PAMATI UN BŪVNIECĪBA
Būvnieks: Admiral, daļa no Itālijas Jūras grupas
Modelis: 55 S-FORCE – ARMANI
Gads: 2023
Korpuss: alumīnijs
Virsbūve: alumīnijs
Korpusa krāsa: Chevy White
Korpusa konfigurācija: Vienkorpuss
Kopējais garums (LOA): 55.2 m / 181 pēdas
Ūdenslīnijas garums: 50.8 m / 166.7 pēdas
Platums: 8.6 m / 28.2 pēdas
Iegrime: 2.3 m / 7.5 pēdas
Bruto tonnāža: 499 GT
Karogs: Built iaw Kaimanu salas
Klasifikācija: RINA C ✘ HULL, ● MACH, Y(Ch), neierobežota navigācija, atbilst REG-YC A daļas prasībām, Green Plus (Y), UMS
Atbilst MCA prasībām: Jā
Jūras spēku arhitekts: admirālis
Ārējais dizains: GMC Architecture, autors Džans Marko Kampanino
Interjera dizaineris: ARMANI Interiors un GMC Architecture
APKALPES UN VIESU IESPĒJAS
Viesi: 12 6 kajītēs
Galvenā guļamistaba: 1 (galvenā klāja)
VIP kajīte: 1 (apakšējais klājs)
Divvietīgas kajītes: 2
Divvietīgas kajītes: 2
Apkalpe: 11 (5 apkalpes kajītes + 1 kapteiņa kajīte ar vienvietīgu gultu)
VEIKTSPĒJA UN DIAPAZONS
Galvenie dzinēji: 2 × CAT C32 Acert (1926 ZS / 1417 kW pie 2300 apgr./min)
Kreisēšanas ātrums: 16.5 mezgli
Maksimālais ātrums: 18.0 mezgli
Ekonomiskais ātrums: 11.0 mezgli
Degvielas tvertnes tilpums: 64,000 l
Saldūdens tvertnes ietilpība: 16,000 XNUMX l
Uzglabāšanas tvertnes: GW 5,000 l / BW 1,000 l / Dūņas 1,500 l / Tilpnes 1,500 l / Nafta 2,900 l / Džakuzi 6,500 l
Diapazons: 3,750 jūras jūdzes pie 11 mezgliem
Piedziņas tips: Parastās vārpstas un propelleris
MAŠĪNAS UN PALĪGIERĪCES
Pārnesumkārbas: 2 × ZF 3000
Priekšgala dzinējs: CMC Electric 90 kW + pakaļgala dzinējs 55 kW
Stūres sistēma: divu disku hidrauliskā
Trimmi/stabilizatori: CMC Electric
Degvielas separators un filtrācija: Alfa Laval
Ūdens ražotāji: Idromar
Kanalizācijas sistēma: Hamann
Saldūdens sistēma: Idromar / Gianneschi
Tildes ūdens filtrēšana: DVZ
Smēreļļas tilpums: 1,400 l
Izlietotās eļļas tilpums: 1,500 l
Lifts: Nav pieejams
ĢENERATORI UN ELEKTRISKĀS SISTĒMAS
Ģeneratori: 2 × Caterpillar C7
Izeja: 2 × 150 kW, 400 V / 50 Hz / 3 fāzes
Ģeneratora degvielas patēriņš: 26.2 l/h pie 70% slodzes
Krasta barošanas avots: Asea AC75LC-3400V 150 kVA (50/60Hz)
Gaisa kondicionēšana: Finservice izstrādātas ventilatora spoles un gaisa apstrādes iekārtas
NAVIGĀCIJA UN KOMUNIKĀCIJA
Radari: Furuno (X josla, S josla, ECDIS FMD 3200)
Žirokompass: Sperry Marine Navigat 200
Magnētiskais kompass: Sperry Marine Jupiter 180mm
Autopilots: Sperry Marine Navipilot 4500
Dziļuma mērītājs: Furuno FE-800
GPS: 2 × Furuno GP170 diferenciālā GPS
Vēja/ātruma reģistrs: B&G Triton 4” + Airmar WX220 meteoroloģiskā stacija
Navtex: Furuno NX700
Sakaru sistēmas
SATCOM: 1 × VSAT 1000XTR 8W BUC + 1 atbalsts otrajam VSAT kupolam
Telefons: Iekšējie sakari starp vadības stacijām
SSB: Sailor 6310 MF/HF 150W DSC A klase
VHF: 2 × Sailor 7222 ar DSC A klasi + 1 × Sailor 6248 VHF
IZKLAIDES SISTĒMAS
Videoiekārtas: Intellian t100W satelīttelevīzija, Samsung LED televizori visās viesu kajītēs un salonā
Audioiekārtas: 4K Apple TV, 4K multimediju atskaņotāji, Marantz telpiskās skaņas pastiprinātāji, Sonance iekštelpu/āra skaļruņi un zemfrekvences skaļruņi
Īpašās iespējas: uz helikopteru klāja ir pieejami āra kinoteātra savienojumi
KAMBĪZES UN VEĻAS MAZGĀTAVAS IEKĀRTAS
Galvenā kambīze:
– Gatavošana: Plīts virsma, 2 × Cepeškrāsnis, Mikroviļņu krāsns (Miele)
– Ledusskapis/saldētava: 2 × Miele KFN
– Trauku mazgājamā mašīna: Miele G7152
Apkalpes kambīze/ēdnīca:
– Saldētava/dzesēšanas kamera: Frigo Nautica, pasūtījuma, tilpums ~20 m³
– Trauku mazgājamā mašīna: Bosch
Veļas mazgātava:
– 2 × Veļas mazgājamās mašīnas + 2 × Žāvētāji (Miele)
KLĀJA UN DROŠĪBAS APRĪKOJUMS
Enkura vinča: 2 × Muir VRC11000
Pakaļgala deformācijas kapstāni: 2 × Muir VRC11000
Enkuri: 2 × Posidonia
Enkura ķēde: Posidonia
Celtņi/davits: Hydromar tenderiem un Sanguineti (sertificēts glābšanas darbiem ar jājošu cilvēku)
Passarelle: Besenzoni transformators, pasūtījuma
Peldēšanas platforma: fiksēta
Drošības un ugunsdzēsības aprīkojums
Videonovērošana: 4 fiksētas + 3 motorizētas PTZ kameras
Monitori: tilta un apkalpes bardaks
Ugunsdzēsības kontrole: Autronica
Ugunsdzēšamie aparāti: hidranti un pārnēsājamie ugunsdzēšamie aparāti
Ugunsgrēka/signalizācijas sistēma: AMS by Elettromar
Glābšanas plosti: 4 × piepūšami plosti 12 personām (2 katrā pusē)
Dzīvības riņķi: kopā 4 (2 ar dūmu uzliesmojumiem, gaismām, peldošo auklu)
EPIRB: 2 × Sailor Satellite EPIRB ar GPS
Cita drošība: 1 × radara SART ierīce, 3 × auklu metēji, uguns spaiņi, cirvis, gaisa taure, karogu kodu komplekts, gaismas un formas "Nav pakļauts pavēlei", rokas pavada aukla
Medicīnas komplekts: A kategorijas komplekts 20 cilvēkiem
PIEDĀVĀJUMI UN ROTAĻLIETAS
Tenders: Williams Dieseljet 565, Yanmar 195 ZS
Niršanas aprīkojums: pēc izvēles
Atpūta: Garāžā vieta 2 ūdensmotocikliem, Seabob glabātuve
Trenažieru aprīkojums: pēc izvēles
JAUNINĀJUMI UN FUNKCIJAS
– Visā pasaulē zemas siltumapgādes saules PVB starpslāņa logi
– VSAT sistēma: Intellian v100 NX 3 asis (KA gatava)
– 5G jauninājums ar divām SIM kartēm
– Humidors + vīna pagrabs augšējā klāja bārā
– Baseins ar mozaīkas apdari
KOPSAVILKUMA TABULA
| Kategorija | Sīkāka informācija |
|---|
| Garums | 55.2 m (181 pēdas) |
| Stars | 8.6 m (28.2 pēdas) |
| Projekts | 2.3 m (7.5 pēdas) |
| Bruto tonnāža | 499 GT |
| korpuss | Alumīnijs |
| Virsbūve | Alumīnijs |
| Dzinēji | 2 × CAT C32 Acert (1926 ZS) |
| Kreisēšanas ātrums | 16.5 mezgli |
| Maksimālais ātrums | 18.0 mezgli |
| Diapazons | 3,750 jūras jūdzes pie 11 mezgliem |
| Degvielas jauda | 64,000 L |
| Saldūdens | 16,000 L |
| Viesi | 12 no 6 kajītēm |
| Komanda | 11 (kopā 6 kajītes) |
| dizaineri | ARMANI interjers, GMC arhitektūra |
| Jūras spēku arhitekts | Admirālis |
| Klasifikācija | RINA C ✘ HALĀ, ● MAHA, Green Plus (Y) |
| Piedāvājums | Williams Dieseljet 565 |
| gads | 2023 |
| Celtnieks | Admirālis, Itālijas jūras grupa |