Cik dārgi īsti ir jahtas īpašumtiesības?
Jahtas īpašumtiesības ir greznības iemiesojums, kas rada paliekošas atmiņas un ļauj doties kruīzā pēc savas iegribas. Taču šī brīvība prasa milzīgus finansiālus izdevumus. Daudzu cilvēku vēlmi iegūt jahtu drīz vien atmet pārmērīgi lieli izdevumi.
Lai gan savas jahtas īpašumtiesības sniedz pilnīgu kontroli pār vēlamā kuģa ekspluatāciju, tas ietver arī lielas sākotnējās izmaksas, kas saistītas ar kuģa iegādi sākumā un ekspluatācijas izmaksām pēc tam.
No otras puses, jahtas noma ir praktisks risinājums, lai īstenotu vēlmi iegūt jahtu savā īpašumā bez ilgtermiņa saistībām, kas saistītas ar nomas tiesībām. Pirms iedziļināties jahtas īpašumtiesību detaļās, uzsākot jahtas meklēšanu pārdošanā, ir svarīgi pēc iespējas labāk izprast finansiālās sekas. Tāpēc Marcus Yachting mēs detalizēti izskaidrosim jahtas īpašumtiesību pilnas izmaksas, lai palīdzētu jums tās labāk izprast.
Sākotnējais ieguldījums
Jahtas cena pārsniedz visu, ko varat iedomāties, un ir atkarīga no daudziem faktoriem, piemēram, tirgus apstākļiem. Globālajā tirgū valda liela aktivitāte, un katru gadu tiek saražotas un piegādātas simtiem jaunu jahtu. Cenas ievērojami atšķiras atkarībā no izmēra (vismaz 24 metri), jahtas veida, būvniecības metodes un tipa (motorjahta vai buru jahta).
Jaunas jahtas iegāde atšķiras no vecas jahtas iegādes. Parasti veca jahta, kuras garums ir no 24 līdz 30 metriem, maksā 3.2 miljonus eiro, jahta, kuras garums ir no 30 līdz 40 metriem, maksā aptuveni 5.6 miljonus eiro, bet jahta, kuras garums ir no 40 līdz 50 metriem, maksā 12.4 miljonus eiro. Lielākas lietotas jahtas, kuru garums ir no 50 līdz 70 metriem, maksā no 20.7 līdz 44.8 miljoniem eiro, bet jahtas, kuru garums pārsniedz 70 metrus, maksā līdz pat 95.6 miljoniem eiro.
Izmērs ir tikai viena lieta, kas jāpatur prātā, plānojot pārdošanā esošas jahtas budžetu. Citi apsvērumi būtu uz klāja pieejamo ērtību daudzveidība un klāsts. Ja vēlaties iekļaut papildu funkcijas, piemēram, baseinu, džakuzi, spēļu glabātuvi, rotaļlietu glabātuvi ūdeņiem, lielu pludmales klubu, atsevišķu spa vai sporta zāli vai spēļu istabu, šīs papildu funkcijas ietekmē kopējās izmaksas.
Darbības izdevumi
Lielākā daļa īpašnieku arī nenovērtē pastāvīgās jahtas uzturēšanas izmaksas pēc tās iegādes. Parasti ekspluatācijas izdevumi katru gadu ir no 10% līdz 25% no jahtas vērtības atkarībā no tās lietošanas biežuma gada laikā.
Drošība un atbilstība noteikumiem ir galvenās prioritātes jahtas vadīšanā. Uz klāja vienmēr jābūt uzstādītam drošības aprīkojumam. Tās ir sākotnējās izmaksas, taču tās ir jāatjaunina un jāuztur jahtas īpašumtiesību laikā. Nodokļi, apdrošināšana un atbilstošās sertifikācijas ir tikpat svarīgas. Par šiem izdevumiem nevar kaulēties, un tie ir nepieciešami likumīgas un drošas ekspluatācijas labad.
Jahta ir jāpietauvo vai jānoenkuro tam paredzētā vietā. Pietauvošanās vietas izmaksas ir atkarīgas no jahtas lieluma un jahtu piestātnes atrašanās vietas. Jahtas parasti pirms kruīza sezonas tiek turētas vienā mājas jahtu piestātnē. Lai gan ar tām kuģo īpašnieks vai apmeklētāji, tās var tikt pietauvotas arī tūristu zonās. Tas nozīmē augstākas izmaksas sezonas laikā. Piestātnes maksa, papildus degvielas un ģeneratora maksai, kas tiek izmantota jahtas darbināšanai piestātnē un kruīzam, veido lielu daļu no kruīza budžeta. Jāņem vērā arī tādi komunālie pakalpojumi kā ūdens, elektrība un atkritumu izvešana.
Tāpat jahtas apkalpei ir nepieciešams personāls visu gadu. Apkalpes lielums ir atkarīgs no jahtas lieluma. Būtiskās izmaksas ietver algas, dzīvošanas izdevumus uz klāja un apdrošināšanu. Algas mainās atkarībā no apkalpes locekļa kvalifikācijas un pieredzes. Apkalpe pirms katra brauciena pilnībā sagatavo jahtu un sagatavo to vajadzīgajā stāvoklī. Jahtas budžetā ir iekļauti arī īpašnieka un viesu apgādes izdevumi, piemēram, pārtika, dzērieni, piederumi un dažādi pasūtījumi.
Vēl viens ekspluatācijas izmaksu faktors, kas jāņem vērā, ir jahtu pārvaldība. Marcus Yachting jahtu pārvaldības komanda ir apņēmusies nodrošināt, lai jūsu jahta atbilstu augstākajiem kvalitātes un drošības standartiem, sniedzot jums pilnīgu sirdsmieru kā jahtas īpašniekam. Mēs piedāvājam virkni jahtu īpašumtiesību pakalpojumu, lai nodrošinātu jūsu jahtas netraucētu darbību, un nepieciešamības gadījumā piedāvājam arī čartera pārvaldības pakalpojumus, lai palīdzētu segt izmaksas.
Jaunas maksas
Lai gan jahtas ekspluatācija tiktu iekļauta kopējā budžetā, jahtas iegādei ir arī citi izdevumi, kurus ir vērts iekļaut budžetā.
Jahtu reģistrs un licencēšana
Visām jahtām jābūt reģistrētām arī to karoga valstī, un reģistrācijas izmaksas svārstās no vairākiem simtiem līdz vairākiem tūkstošiem eiro atkarībā no jahtas lieluma un karoga valsts. Šīs izmaksas ietver arī licencēšanu, piemēram, licences kuģošanai noteiktos apgabalos.
Navigācijas un sakaru iekārtas
Jahtām ir nepieciešamas arī borta sakaru un navigācijas palīglīdzekļi, piemēram, radara iekārtas, GPS iekārtas un satelīttelefoni. Iekārtu izmaksas ir no 10 000 līdz 100 000 eiro atkarībā no jahtas veida, izmēra un darbības rādiusa. Tām arī bieži ir nepieciešama modernizācija un apkope.
Drošības aprīkojums
Jahtām jābūt arī likumīgi aprīkotām ar atbilstošu drošības aprīkojumu darbam atklātā jūrā, piemēram, glābšanas vestēm, glābšanas riņķiem, ugunsdzēšamajiem aparātiem un pirmās palīdzības aptieciņām. Šāda aprīkojuma iegādes un uzturēšanas uz jahtas gada izmaksas ir no 1,000 līdz 10 000 eiro atkarībā no jahtas veida. Lai iepazītos ar konkrētiem tiesību aktiem par aprīkojumu drošības labad, vēlams iepazīties ar reāliem jūras drošības tiesību aktiem.
Slēptās maksas
Lai gan ekspluatācijas izdevumi un citi izdevumi ir paredzami, negaidītie izdevumi pēkšņi var kļūt par jahtas īpašnieka kolektīvo atbildību.
Nolietojums
Neviena no jahtām nesaglabā savu vērtību, it īpaši jaunas. Paredzams, ka jebkuras jahtas vērtība pirmajos piecos gados samazināsies par 20% līdz 30%. Nolietojums ir atkarīgs no jahtas vecuma, markas un stāvokļa. Plānojot jahtu pārdot nākotnē, nolietojums kļūst par vienu no faktoriem, kas jāņem vērā, aprēķinot ieguldījumu atdevi brīdī, kad jūs beidzot iekļaujat jahtu sarakstā. Jahta pārdošanai.
Renovācijas un uzlabojumi
Jahtas atjaunošana vai modernizācija, lai nomainītu bojātas un nolietotas detaļas, var būt diezgan dārga. Tipiski modernizācijas darbi ietver jauna dzinēja pievienošanu, interjera atjaunošanu un atpūtas aprīkojuma vai ūdenssporta aprīkojuma uzstādīšanu. Paši modernizācijas darbi var maksāt desmitiem tūkstošu eiro, bet plaša renovācija var maksāt miljoniem eiro.
Pārsteiguma labojumi
Tā kā jahtas ir pakļautas jūras elementiem, daži negaidīti remontdarbi ir neizbēgami neatkarīgi no tā, cik bieži tiek veikta apkope. Bojāts dzinējs vai pat bojāts korpuss var būt dārgi un dažkārt rada nepieciešamību pēc avārijas remonta jūrā.
Finanšu iespējas
Tiem, kuri nevar atļauties līdzekļus visas jahtas iegādei uzreiz, mēs piedāvājam dažas finansēšanas iespējas.
Jahtas aizdevums
Jahtas aizdevums ir līdzīgs hipotēkai; jūs atmaksājat iegādes izmaksas daudzu gadu laikā. Aizdevēju iestāžu galvenie aizdevuma nosacījumi svārstās no 10 līdz 20 gadiem, un procentu likme ir no 4% līdz 7%, kas ir atkarīga no aizņēmēja kredītspējas. Bankas arī pieprasa 10% līdz 20% no pirmās iemaksas ar ikmēneša maksājumiem no 2,000 līdz 20 000 eiro vai vairāk.
Jahtas noma
Noma ir arī alternatīva jaunas jahtas iegādei. Tā kā pircējs var atmaksāt aizdevumu noteiktā laika periodā (parasti trīs līdz piecu gadu laikā), noma padara jahtu izdevīgāku. Noma var arī padarīt jahtas izmantošanu pieejamāku, jo tā ļauj klientam izmantot kuģi noteiktu laiku (parasti trīs līdz piecu gadu laikā). Pēc nomas termiņa beigām klients var jahtu iegādāties vai atgriezt. Nomas izmaksas parasti ir no 5% līdz 10% no jahtas vērtības katru gadu.
Secinājumi
Jahtas īpašumtiesības ir diezgan aizraujošs un atalgojošs pasākums, kas ļauj pilnībā baudīt neierobežoto okeānu un greznību. Paturiet prātā, ka jahtas iegāde ir tikai viena no laivas īpašumtiesību izmaksām; citas ietver paredzamās izmaksas degvielas, apkalpes algu, nodevu un apkopes veidā. Šie izdevumi ne tikai ietekmē laivas iegādes procesu, bet arī uztur jahtu nevainojamā stāvoklī un gatavu nākamajam piedzīvojumam. Rūpīga šo faktoru plānošana nodrošina atalgojošu laivas īpašumtiesību procesu.
Tomēr jahtu noma piedāvā pievilcīgu un pieejamu alternatīvu īstas jahtas īpašumtiesībām. Neatkarīgi no tā, vai jūs pats pārvaldāt savu jahtu, izmantojat nomas pārvaldības pakalpojumu vai arī apskatāt pārdošanā esošo jahtu sarakstus un izvēlaties nomāt, ir nepieciešams saprast kopējo finansiālo ietekmi, lai pārliecinātos par pareizās izvēles pieņemšanu attiecībā uz savu dzīvesveidu un finansēm. Zvaniet Marcus Yachting jau šodien, lai apspriestu savas iespējas.
