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피치오티 요트
부활
피치오티 요트
2010년 피치오티의 부활
2010년은 피키오티 브랜드에 놀라운 변화가 일어난 해였습니다. 비트루비우스 익스플로러 시리즈의 세 척의 탁월한 요트 건조를 통해 피키오티는 현대로의 도약을 눈앞에 두고 있었습니다. 이 선구적인 요트들은 피키오티의 유구한 역사에 있어 획기적인 전환점을 예고하며, 오랜 해양 전통과 최첨단 혁신을 완벽하게 융합했습니다. 이 중요한 순간은 단순히 부활을 넘어 르네상스를 의미했으며, 요트 디자인의 경계를 재정의하고 향후 수년간 새로운 업계 기준을 제시하겠다는 피키오티의 의지를 다시 한번 확인시켜 주었습니다.
제작
피치오티 요트
이탈리아에서 제작: 장인 정신의 정수
피치오티는 장인정신, 정밀함, 그리고 유산과 혁신의 융합, '메이드 인 이탈리아' 전통을 구현합니다. 신사용 모터 크루저 제작의 선구자부터 현대적인 걸작에 이르기까지, 피치오티는 미학과 성능을 조화롭게 결합하는 이탈리아의 헌신을 보여줍니다. 피치오티의 요트는 전통과 현대적인 요트의 탁월함을 결합하여 '메이드 인 이탈리아'의 변치 않는 매력을 증명합니다.
바다의
피치오티 요트
이탈리아해 그룹 서비스
현재 피키오티의 본사가 있는 이탈리안 씨 그룹(Italian Sea Group)은 지중해 최대 규모의 개인 드라이독 중 하나를 보유하고 있으며, 100미터가 넘는 요트와 선박의 정박에 최적화되어 있습니다. 풍부한 전문 지식과 최첨단 인프라를 갖춘 이탈리안 씨 그룹은 이러한 대형 요트의 설계 및 건조에 있어 최고의 기준을 제시하는 것으로 정평이 나 있습니다. 이처럼 견고한 시설은 최고를 향한 끊임없는 헌신을 보여주는 증거이며, 이탈리안 씨 그룹을 슈퍼요트 업계의 선두주자로 자리매김하게 했습니다.
연혁
피치오티 요트
저명한 함대: 피치오티의 유산
이탈리아 해운 등록부는 599년부터 1848년까지 1978척의 Picchiotti 보트가 인도되었음을 기록했습니다. 특히, Picchiotti는 1902년에 이탈리아 최초의 레저 요트를 제작했고, 이어서 1905년에 신사용 요트 Espero를 출시했습니다. 1947차 세계대전 이후에는 1955년 MY Kon Tiki, 103년 MY Anita와 같은 상징적인 신사용 요트가 제작되었습니다. 가장 중요한 업적 중 하나는 1982년에 Picchiotti 함대의 주력이 된 XNUMXm 모터 요트 Al Said를 제작한 것입니다.
시대
피치오티 요트
현대 시대: 비트루비우스 탐험 시리즈
2010년부터 2014년까지 피치오티의 유산은 더욱 빛났으며, 특히 비트루비우스 익스플로러 시리즈에 최첨단 모터 요트 세 척을 선보이며 그 빛을 발했습니다. 이 뛰어난 세 척에는 50m 팔코 모스카타(구 엑수마), 55m 갈릴레오 G, 그리고 73m 노틸러스(구 그레이스 E)가 포함되었습니다. 이 선박들은 전통과 현대적 혁신의 조화로운 조화를 훌륭하게 구현하며, 요트 디자인의 탁월함을 향한 피치오티의 헌신을 상징했습니다.
야드
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생산 시설
티레니아 해안을 따라 전략적으로 위치한 이탈리안 씨 그룹(Italian Sea Group)의 생산 시설은 마리나 디 카라라(Marina di Carrara)에서 라 스페치아(La Spezia)와 비아레조(Viareggio)까지 뻗어 있으며, 총 생산 면적은 144,000m²가 넘습니다. 200m와 147m 길이의 두 개의 드라이독을 비롯한 뛰어난 인프라를 바탕으로 수리 및 개조 작업을 포함한 포괄적인 서비스를 제공합니다. 이러한 시설은 요트의 수명 주기 전반에 걸쳐 품질과 아름다움을 유지하고 향상시키는 데 중추적인 역할을 합니다.