
"요트 판매 공식"
마커스 요팅
요트를 판매할 때는 "요트 판매 공식"을 이해해야 합니다.
가격
무엇보다도 요트 판매를 결정하는 가장 중요한 요소는 바로 요트 가격입니다. 요트 가격을 적절하게 책정하는 데 어려움을 겪는 이유는 거의 모든 판매자가 요트 가격보다 높은 가격을 요구하는 반면, 대부분의 구매자는 판매자가 제시하는 가격보다 낮은 가격을 지불하고 싶어하기 때문입니다. 이러한 사실 때문에 요트 가격 책정은 매우 어렵습니다.

높은 가격 책정과 "시장 테스트"의 "숨겨진" 비용
앞서 보셨듯이 시간은 당신의 친구가 아닙니다. 오히려 운영비, 감가상각비, 시장 인식 비용 때문에 시간은 당신의 최대의 적입니다. 요트가 처음 매물로 등록될 때, 대부분의 구매자, 중개인, 그리고 중개 회사는 요트가 갑자기 시장에 나오는 것을 보게 됩니다. 처음에는 관심과 활동이 1개월과 2개월에 걸쳐 증가합니다. 2개월에서 3개월 사이에 최고조에 달하고, 3개월 이후에는 관심과 문의가 크게 감소하기 시작합니다. 이 시점에 시장의 눈에 요트는 "낡고" "낡은" 것으로 여겨집니다. 그렇게 초기의 "마케팅 모멘텀"은 사라지고 요트에 대한 관심도 사라집니다.
부적절한 가격 책정의 결과
즉, 요트 가격이 "첫날"부터 적절하게 책정되지 않으면, 요트 거래가 가장 활발할 때 문의, 쇼잉, 그리고 오퍼가 줄어들게 됩니다. 이 "기회의 창"을 놓치는 동안, 세 가지 유형의 비용은 매달 크게 증가하기 시작합니다. 결국 감가상각비, 시장 인식, 그리고 운영비가 누적되면서 초기 호가보다 훨씬 낮은 가격에 판매하게 됩니다.
판매자(또는 경험이 부족한 중개인)가 흔히 저지르는 실수는 "시장을 테스트"하기 위해 요트 가격을 처음에 높게 책정하는 것입니다. 이는 제안이 없으면 언제든지 가격을 낮출 수 있다는 생각 때문입니다. 또는 협상을 위한 여유를 확보해야 한다는 생각 때문입니다. 하지만 방금 보셨듯이, 대부분의 거래는 요트가 처음 등록될 때 발생합니다. 초기 구매자들이 요트를 보고도 팔리지 않으면, 새로운 구매자가 시장에 들어올 때까지 기다려야 합니다. 경쟁력을 유지하기 위해서는 요트 가격을 낮추는 것 외에는 다른 선택의 여지가 없습니다.


가격 대 시간
요트를 너무 오랫동안 시장에 내놓으면 의심을 받을 수 있습니다. 구매자와 중개인은 요트에 문제가 있어 피해야 한다고 생각하기 시작할 수 있습니다. 또한, 시장 상황이 매수자 우위로 기울고 있다면 요트 가격을 적정하게 책정하는 것이 더욱 중요합니다. 이러한 상황에서는 구매자가 가격에 매우 민감하게 반응하여 최고의 가치를 제공하는 요트를 찾기 위해 더욱 노력할 것입니다.
요트 가격 책정의 어려움
신발이든, 자동차든, 요트든 무언가를 살 때 우리 마음속에는 기묘한 변화가 일어납니다. 소유의식이 심리적 변화를 일으키는 것이죠.
새 차를 샀는데 갑자기 같은 모델이 곳곳에 있는 걸 본 적이 있나요? 이렇게 예민해지는 건 새 차에 대한 애착에서 비롯됩니다. 요트 소유자라면 시장 가치보다 요트의 가치를 더 높게 평가할 수 있습니다. 누군가 요트를 사고 싶어 한다면, 그들이 기꺼이 지불할 가격보다 더 높은 가격을 원할 수도 있습니다.
이러한 현상은 소유 효과 또는 소유 효과로 알려져 있습니다. 행동경제학자들은 이를 단순히 소유하고 있다는 이유만으로 물건을 과대평가하는 경향으로 설명합니다.
몇 년 전, 사회과학자 리처드 탈러, 대니얼 카너먼, 잭 크네치는 의미심장한 연구를 진행했습니다. 그들은 한 학급의 학생 절반에게 커피 컵을 나눠 주고 나머지 절반은 아무것도 주지 않았습니다. 컵을 받은 학생들에게는 판매 가격을, 나머지 학생들에게는 구매 가격을 추측해 보라고 했습니다. 그 결과는 놀라웠습니다.
커피 컵을 가진 학생들은 5.25달러 이하에 팔리지 않을 것이고, 컵이 없는 학생들은 2.25달러 이상에 팔리지 않을 것입니다. 인식된 가치의 거의 50%에 달하는 차이는 소유 효과의 영향을 여실히 보여줍니다.
요트 브로커나 컨설턴트는 여러분의 이익을 보호하기 위해 존재합니다. 하지만 요트 판매는 쉽지 않습니다. 판매자는 요트 가격 이상을 원하는 반면, 구매자는 저렴한 가격을 원합니다. 브로커의 역할은 구매자를 끌어들이는 동시에 판매자인 여러분을 만족시키는 가격을 찾는 것입니다. 이러한 협상이 브로커의 역할에서 가장 어려운 부분인 경우가 많습니다.
소유 효과를 이해하면 요트 가격을 현실적으로 책정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 과대 평가는 판매 기간을 늘리고 유지 관리, 감가상각, 시장 인식 등의 비용을 증가시킬 수 있습니다.
요트를 소유한 기간, 투자한 돈과 노력, 브랜드에 대한 애착, 그리고 요트와 관련된 추억 등 여러 요인이 가격에 영향을 미칠 수 있습니다. 단순히 사업을 성사시키기 위해 요트를 부풀려 매물로 내놓는 브로커는 조심해야 합니다. 나중에 관심이 부족해 가격을 낮출 수도 있습니다. 최상의 결과를 얻으려면 요트를 적정 시장 가치에 매물로 내놓는 것이 좋습니다.


매몰 비용 편향이 판매자에게 미치는 영향
요트 판매 과정에서 발생할 수 있는 또 다른 심리적 편향은 매몰 비용 편향입니다. 비싸다는 이유로 낡은 옷을 간직해 본 적이 있나요? 싫은 영화라도 끝까지 본 적이 있나요? 심리학자들은 이를 "매몰 비용 편향"이라고 부릅니다.
매몰 비용 편향의 가장 잘 알려진 사례 중 하나는 프랑스와 영국 정부 간의 초음속 콩코드 동맹입니다. 두 정부 모두 이 프로그램을 개발하고 운영하는 데 수십억 달러를 쏟아부었습니다. 운영상의 골칫거리였고, 납세자들에게 수십억 달러의 손실을 초래한 완전한 재정적 재앙이었습니다! 그러나 2000년 109월 XNUMX명의 목숨을 앗아간 치명적인 사고가 발생하기 전까지는 프로그램을 계속 운영했습니다. 매몰 비용 편향을 경험하고 있다면 객관적이지 못하고, 결국 막대한 비용을 초래할 수 있는 잘못된 결정을 내릴 수 있습니다.
구매자는 필요 이상으로 지불하지 않을 것입니다
요트 가격 책정의 어려움에 더해, 구매자들이 필요 이상으로 가격을 지불하지 않는다는 사실도 있습니다. 구매자는 시장의 재고를 면밀히 살펴보고 어떤 요트가 얼마에 팔리고 있는지 잘 알고 있기 때문입니다. 따라서 요트 가격이 너무 높으면 구매자들이 간과할 가능성이 높습니다. 설상가상으로, 높은 가격 때문에 경쟁사가 당신보다 더 좋아 보일 수도 있습니다.
첫 번째 제안이 종종 최고의 제안인 이유
판매자가 흔히 저지르는 또 다른 실수는 첫 번째 제안을 무시하는 것입니다. 제안을 빨리 받으면 판매자는 자신감이 너무 강해져 다른 구매자가 올 때까지 기다리면 더 나은 거래를 할 수 있다고 생각하는 경향이 있습니다. 하지만 실제로는 그렇지 않습니다.
요트를 처음 판매 목록에 올리면 새로운 구매자와 딱 맞는 요트를 기다리는 구매자들이 문의하거나 직접 보러 올 것입니다. 적정 시장 가격으로 책정하면 즉시 좋은 가격을 받을 수 있습니다. 하지만 요트가 시장에 오래 있을수록 더 많은 거래자들이 관심을 보이기 시작할 것입니다. 그리고 시간이 흐르고 가격이 떨어지면 저평가된 구매자들이 관심을 보이기 시작할 것입니다.
요트를 누구에게 팔고 싶으신가요?

요트 판매 가격 책정 방법
요트 가격을 정확하게 책정하려면 브로커나 요트 컨설턴트가 두 가지 방법으로 요트를 평가해야 합니다.
- 현재 시장 상황(여기에는 국내 및 국제 경제 상황, 구매자 수요, 계절적 수요, 선박의 위치, 경쟁 모델의 가용성, 유사 모델의 최근 판매된 요트의 가격 등이 포함됩니다.)
- 요트의 사양(크기, 디자인, 연식, 레이아웃, 상태, 엔진, 추가 옵션, 내역 및 유지 관리)

비교 시장 분석을 가이드로 사용하여 요트 가격 책정
결국 요트 가격은 당신이나 브로커가 결정하는 것이 아닙니다. 요트 가격의 주요 지표는 시장 상황입니다. 요트의 공정 시장 가치를 결정하기 위해 저희가 비교 시장 분석을 수행하는 방법의 예시를 소개합니다.
특히 이 시장 평가는 요트 가격에 영향을 미치는 4가지 요소를 살펴봅니다.
- 활성 목록: 현재 귀하의 요트와 경쟁 중인 유사한 요트의 비슷한 가격을 파악합니다(참고: 이 요트는 아직 수락된 제안이 접수되지 않았음을 기억하세요.)
- 계약 목록: 다른 유사한 요트가 무엇을 받았고 수용했는지 살펴보면 현실적인 가격을 알 수 있습니다.
- 판매 목록: 최근 판매된 요트의 가격은 요트의 가장 정확한 시장 가치를 결정하는 데 가장 좋은 기준이 됩니다. (참고: 요트의 제작 연도에 따라 조정해야 합니다.)
