기본 및 건설
작성자 : 비터스 조선소
모델: 맞춤형 44.3m 세일링 요트
요트 이름: MAGIC
건축 년도 : 2025
선체 유형: 모노 헐
선체 재질 : 알루미늄
상부 구조: 알루미늄
데크: 티크 나무
조선기사: 라이헬 푸 디자인
외관 디자이너: 라이헬 푸 디자인
인테리어 디자이너: 디자인 언리미티드 / 피터 로리스
분류 : 로이드 레지스터(LR) 100A1 SSC G6 모노 요트, MCH, 몰타(CYC) 2020
깃발: 몰타
위치: 서부 지중해
승무원 및 게스트 수용 인원
손님 : 10
게스트 캐빈: 5 (더블 3개, 트윈 2개)
소유자 스위트: 선미에 위치한 풀빔 선실에는 사무실, 남녀 공용 옷장, 욕실이 있습니다.
게스트 캐빈: 엔진실 뒤쪽에 게스트 객실 2개, 엔진실 앞쪽에 게스트 객실 1개, 어린이용 침대 객실 1개
크루: 7
치수
전체 길이: 44.3 분 (145.3 피트)
빔: 9.7 분 (31.8 피트)
초안(최대): 4.5 분 (14.8 피트)
변위 : 251 톤
총 톤수: 308 GT
성능 및 범위
주 엔진: 1 × MAN(591마력)
엔진 타입 : 내장 디젤
추진: 단일 나사
발전기 : 2 × 제노로
순항 속도 : 10 매듭
최대 속도 : 12 매듭
범위 : 3,000노트로 9해리
탱크 용량
연료 용량: N/A
담수 용량: N/A
재료
선체: 알루미늄
상부 구조: 알루미늄
갑판: 티크 나무
리조트 객실
손님 : 10
산장 : 5
소유자 스위트: 욕실과 전용 사무실이 있는 풀빔 객실
게스트 캐빈: 어린이용 침대 캐빈을 포함한 4개의 추가 캐빈
크루: 7
내부 레이아웃
메인 데크 살롱:
디자인 특징 :
따뜻한 색상 팔레트의 모던한 가구
자연광을 위한 넓은 오버헤드 유리창
내부와 외부 공간 간의 원활한 전환
외부 특징
모든 날씨에 맞는 식사와 휴식을 위한 덮인 메인 조종석
추가 휴식 공간이 있는 넓은 선미 데크 공간
열리면서 형태를 형성하는 트랜섬 해치 비치 클럽 플랫폼
깨끗하고 기능적인 선수 디자인을 보장하는 잠수함 앵커 시스템
세련된 데크 미학을 위한 접이식 V형 볼라드
데크 및 안전 장비
입찰자 : 승무원 텐더 – 조디악 4.2m
고정 시스템: 선체에 통합된 잠수함 앵커 시스템으로 부드러운 선수 형상 구현
안전 장비: Lloyd's Register 및 Malta Commercial Yacht Code(CYC 2020) 준수
선상 편의 시설
엔지니어링 및 시스템
주 엔진: 맨(591마력)
발전기 : 2 × 제노로
추진: 싱글 스크류 디젤 요트
범위 : 3,000노트에서 9nm
성능 : 순항 10노트 / 최대 12노트
주요 특징들
독특한 44.3m 고속 순항 슬루프
Vitters Shipyard의 뛰어난 네덜란드 혈통
넓은 풀빔 선장 스위트룸이 있는 5개의 선실
편안하고 넉넉한 308 GT 인테리어
접이식 유리문 및 오버헤드 유리창
트랜섬 비치 클럽은 물에 쉽게 접근할 수 있는 곳입니다.
매끄러운 데크 라인을 위한 잠수함 앵커 시스템 및 접이식 V형 볼라드
요약표
| 카테고리
| 세부 정보 |
|---|
| 건축업자 | 비터스 조선소 |
| 모델 | 맞춤형 44.3m 세일링 요트 |
| 요트 이름 | MAGIC |
| 건축 년도 | 2025 |
| 선체 유형 | 모노 헐 |
| 선체 재료 | 알루미늄 |
| 상부 구조 | 알루미늄 |
| 갑판 재료 | 티크 나무 |
| 해군 건축가 | 라이헬 푸 디자인 |
| 인테리어 디자이너 | 디자인 언리미티드 / 피터 로리스 |
| 분류 | 로이드 레지스터(LR) 100A1 SSC G6 모노 요트, MCH, 몰타(CYC) 2020 |
| 전체 길이 | 44.3 분 (145.3 피트) |
| 빔 | 9.7 분 (31.8 피트) |
| 초안(최대) | 4.5 분 (14.8 피트) |
| 배수량 | 251 톤 |
| 총 톤수 | 308 GT |
| 손님 | 10 |
| 캐빈 | 5 |
| 크루 | 7 |
| 엔진 | 1 × MAN(591마력) |
| 추진 | 싱글 스크류 디젤 |
| 발전기 | 2 × 제노로 |
| 순항 속도 | 10 매듭 |
| 최대 속도 | 12 매듭 |
| 범위 | 3,000nm @ 9노트 |
| 플래그 | 몰타 |
| 오시는 길
| 서부 지중해 |
| 부르는 값 | EUR € 45,000,000 |