სპეციფიკაციები — ძირითადი და კონსტრუქცია
• კორპუსის ტიპი: სრული გადაადგილების მქონე მკვლევარი კორპუსი წინა ბოლქვით
• კორპუსის მასალა: AH36 მაღალი სიმტკიცის ფოლადი
• სუპერსტრუქტურა: საზღვაო დონის ალუმინის შენადნობი
• კლასიფიკაცია: RINA C Hull
• Mach • YCH – შეუზღუდავი ნავიგაცია
• ექსტერიერის დიზაინი: aLot Design.
• ინტერიერის დეკორის წინადადებები: BurdissoCapponi Yacht & Design და Margini Architects.
• ინჟინერია: ინავ.
• მშენებელი / გემთმშენებელი ქარხანა: Ocean King (კიოჯა, იტალია)
• მიწოდება: 2028
ეკიპაჟის და სტუმრების ტევადობა
• სტუმრები: განთავსება 10 + 2 ადამიანისთვის
• სტუმრების კაბინები: 5 კაბინა
• ეკიპაჟი: 7 ეკიპაჟის წევრი 4 ეკიპაჟის კაბინაში.
შესრულება და დიაპაზონი
• ძირითადი ძრავები:
ა) 2 x MAN D2868 LE489 V12
ბ) 2 x MAN D3872 LE432 V12
გ) 2x CAT C32 ACERT V12
• ძრავა: პირდაპირი ლილვის ხაზი
• მაქსიმალური სიჩქარე: 15 კვანძი
• საკრუიზო სიჩქარე: 13 კვანძი
• დიაპაზონი: დაახლოებით 4,000 ნმ 10 კნ-ზე
• საწვავის ტევადობა: 50,000 ლიტრი
• მტკნარი წყლის ტევადობა: 15,000 ლ
• შავი/ნაცრისფერი წყლის ტევადობა: 10,000 ლ
ზომები
• საერთო სიგრძე: 40.38 მ (132.48 ფუტი)
• სხივი: 8.50 მ (27.88 ფუტი)
• ჩაღრმავება: 2.45 მ (8.03 ფუტი)
• მთლიანი ტონაჟი: 428 GT
• მოცულობა: 390 ტონა (სრული დატვირთვით)
ბორტზე არსებული კეთილმოწყობა და აქსესუარები
• ფართო გარე ტერასა მზის აბაზანების მისაღებად და სადილისთვის.
• ყინულის კლასის ფოლადის კორპუსი უზრუნველყოფს სიმტკიცეს შორ მანძილზე, ტრანსოკეანური კრუიზისთვის.
• მფლობელის პრეფერენციების შესაბამისად მორგებადი განლაგების ვარიანტები.
• მაღალი კლასის მოპირკეთება და პანორამული ფანჯრები უხვი ბუნებრივი განათების საშუალებას იძლევა.
• ჯაკუზით აღჭურვილი ტერასა და სანაპირო კლუბის სპა.
• საკმარისი სათავსო ნავის უკანა მხარეს დიდი სტუმრის ნავისა და წყლის სათამაშოებისთვის.
წარმატებები
• ყინულის კლასის ფოლადის კორპუსი უზრუნველყოფს მყარ პოლარულ და ტრანსოკეანურ შესაძლებლობებს.
• 8.5 მ სხივი უზრუნველყოფს ინტერიერის დიდ მოცულობას და კომფორტულ საცხოვრებელ სივრცეებს.
• ფართო გარე ტერასები გთავაზობთ ღია ცის ქვეშ დასასვენებელ ზონებს და ღია ცის ქვეშ სასადილო სივრცეს.
• მოწინავე სტაბილიზატორის სისტემები უზრუნველყოფს გლუვ მგზავრობას როგორც მოძრაობაში, ასევე ღუზაზე.
• ინტერიერის დეკორის ინდივიდუალური შეთავაზებები BurdissoCapponi Yacht & Design-ისა და Margini Architects-ისგან.
ტენდერის სპეციფიკაციები
• სტუმარი საბარგულის ეტლი: მფლობელის მიერ შერჩევითი (როგორც წესი, ~6–7 მ), რომელიც ინახება უკანა გემბანზე ჰიდრავლიკური დამუშავების სისტემით.
• გამოყენება: სტუმრების ტრანსფერი, სანაპირო ექსკურსიები და წყლის სპორტის აქტივობები.
• გაშვება და ამოყვანა: ჰიდრავლიკური ამწის ან ჩამკეტის სისტემა ინტეგრირებულია უკანა გემბანზე.
დამატებითი აღჭურვილობა და სისტემები – სიმძლავრე და ძრავა
- ძრავის პარამეტრები:
– 2 × MAN D2868 LE489 V12 (ვარიანტი A)
– 2 × MAN D3872 LE432 V12 (ვარიანტი B)
– 2 × CAT C32 ACERT V12 (ვარიანტი C) - Ძალის გამოსავალი:
– 2 x 1450 ცხენის ძალა / 2 x 1066 კვტ (ვარიანტი A)
– 2 x 1650 ცხენის ძალა / 2 x 1213 კვტ (ვარიანტი B)
– 2 x 1450 ცხენის ძალა / 2 x 1081 კვტ (ვარიანტი C)
- მამოძრავებელი: პირდაპირი ლილვის ხაზი.
- გენერატორები: 2 × 100 კვტ (50 ჰც) + 1 × 38 კვტ (50 ჰც).
- სიჩქარე და დიაპაზონი: მაქს. 15 კნტ; კრუიზული სიჩქარე 13 კნტ; დიაპაზონი ~4,000 ნმ 10 კნტ-ზე.
- ტანკები შესაძლებლობები:
– საწვავი: 50.000 ლიტრი
– მტკნარი წყალი: 15.000 ლიტრი
– შავ-ნაცრისფერი წყალი: 10.000 ლიტრი.
კომფორტი და სტაბილიზაცია
- ნულოვანი სიჩქარის სტაბილიზატორები როგორც გზაში, ასევე ღუზაზე ყოფნისას კომფორტისთვის.
- ფარფლის სტაბილიზაციის სისტემა ამცირებს გორებას და ზრდის კომფორტს ნებისმიერ ზღვის პირობებში.
- ხმის იზოლაცია და ვიბრაციის შეწოვა აღემატება იახტების ტიპურ სტანდარტებს.
- გაუმჯობესებული კლიმატკონტროლის სისტემა უზრუნველყოფს ეფექტურ გათბობას და გაგრილებას მთელ გემზე.
ნავიგაცია და უსაფრთხოება
- კლასიფიკაცია და შესაბამისობა: RINA C Hull • Mach • YCH – შეუზღუდავი ნავიგაცია
- ნავიგაციის კომპლექტი: ინტეგრირებული ხიდი რადარით, ECDIS-ით, ავტოპილოტით, AIS-ით და GPS-ით შორი დისტანციისთვის.
- ურთიერთობა: თანამგზავრული კომუნიკაციები და VSAT სისტემა გლობალური კავშირისთვის.
- Უსაფრთხოების აღჭურვილობა: SOLAS-ის შესაბამისი სამაშველო ტექნიკა, ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემები და საგანგებო დენის წყარო.
- გარე განათება და კამერები: ღამის ხედვის კამერები და LED განათება გემბანზე უსაფრთხო მანევრირებისთვის.
შემაჯამებელი ცხრილი
| კატეგორია | დაწვრილებით |
| მთლიანი სიგრძე | 40.38 მ (132.48 ფუტი) |
| Beam | 8.50 მ (27.88 ფუტი) |
| პროექტი | 2.45 მ (8.03 ფუტი) |
| მთლიანი ტონაჟი | 428 GT |
| Hull | AH36 ფოლადის კორპუსი, |
| სუპერსტრუქტურა | ალუმინის შენადნობის სუპერსტრუქტურა |
| კაბინაში | 5 კაბინაში |
| სტუმარი | 10 + 2 სტუმარი |
| Crew | 7 ეკიპაჟი 4 კაბინაში |
| ძრავები | 2 × MAN D2868 LE489 V12 (ხელმისაწვდომია სხვა ვარიანტებიც) |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 15 კვანძი |
| კრუიზის სიჩქარე | 13 კვანძი |
| Range | 4,000 ნმ 10 კნ-ზე |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50,000 L |
| მტკნარი წყლის მოცულობა | 15,000 ლიტრი |
| სპეციალური თვისებები | ყინულის კლასის ფოლადის კორპუსი; ფართო გარე გემბანები; მოწინავე სტაბილიზატორის სისტემები; მაღალი კლასის ინტერიერის დეკორის წინადადებები |
| ნავიგაცია და უსაფრთხოება | RINA-ს კლასიფიკაცია, ინტეგრირებული ხიდების სისტემები, თანამგზავრული კომუნიკაციები, SOLAS-ის სრული უსაფრთხოების პაკეტი |