19 NOVEMBRE 2025 

 

News

YACHT HEESEN

LUSSO RIDEFINITO: HEESEN YACHTS PROJECT CERES SUPERYACHT 60M IN VENDITA

PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

NUOVO SUL MERCATO - PRONTO PER LA CONSEGNA NEL 2029 - PREZZO RICHIESTO: PREZZO SU RICHIESTA

YACHT SUNREEF

LUSSO LIBERO: YACHT SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY IN VENDITA

SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY YACHT IN VENDITA, Anno 2024, nuovo sul mercato pronto per la consegna diretta Luogo: Sanremo Liguria Italia. - Prezzo richiesto: ($ 4,620,821 USD stima) € 4,250,000 EUR

Progettato come l'ultima evoluzione della gamma di superyacht in acciaio di Heesen, il CERES 60M rappresenta un nuovo, audace capitolo nel design avanzato, nell'ingegneria e nel lusso moderno in mare. Questo yacht in acciaio di 60 metri fonde il riconoscibile DNA Heesen con una forma dello scafo voluminosa, ampi spazi sul ponte e prestazioni idrodinamiche di ultima generazione. Con uno stile esterno firmato da Omega Architetti e il design degli interni da finalizzare dal futuro proprietario, CERES offre un profilo eccezionalmente equilibrato con linee maschili, curvatura raffinata e una vita interna ed esterna senza soluzione di continuità. Con un raggio di 10.9 metri e una bozza di 3.35 metriCERES offre ampie lounge all'aperto, un ponte di prua flessibile che può trasformarsi in un eliporto e una suite VIP posizionata per viste panoramiche. Il suo ultra-efficiente Forma dello scafo FDHF Garantisce un'eccellente economia di carburante, un'autonomia a lungo raggio e prestazioni oceaniche senza sforzo. Progettato sia per crociere private che per charter di lusso, CERES introduce un nuovo punto di riferimento nell'artigianato, nella tecnologia e nel comfort degli yacht contemporanei.

YACHT LLOYD LUNA 374 IN VENDITA

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La sede centrale della Marcus Yachting si trova nella vivace città di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti.

La sede centrale della Marcus Yachting si trova nella vivace città di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti.

Specifiche
Base e costruzione

  • Hull: Acciaio (FDHF – Fast Displacement Hull Form)
  • Sovrastruttura: Alluminio
  • Mazzi: 4 ponti con pavimentazione in teak
  • Design esterno: Omega Architetti
  • Interior Design: Da decidere

Capacità dell'equipaggio e degli ospiti

  • Ospiti: 12 ospiti in una suite armatoriale a tutto baglio, quattro suite doppie per gli ospiti e una suite VIP
  • Equipaggio: Equipaggio professionale di 15 persone
  • Cabine: Suite armatoriale a tutto baglio, quattro suite per gli ospiti e una suite VIP (sei cabine in totale)

Prestazioni e gamma

  • Motori principali: 2 × MTU 8V 4000 M63 (IMO Livello III)
  • Velocità massima:5 Kn
  • Velocità di crociera: 13 Kn
  • Range: 4,500 miglia nautiche a 13 nodi
  • Capienza del combustibile: 78,000 litri / 33,020 galloni USA
  • Capacità di acqua dolce: 25,000 litri / 6,600 galloni USA

DIMENSIONI

  • Lunghezza totale:4 metri / 198 piedi e 2 pollici
  • Fascio:9 metri / 35 piedi e 9 pollici
  • Bozza (mezzo carico): 3.35 metri / 11 piedi
  • Stazza lorda: circa 1,060 GT

Servizi e accessori di bordo

  • Ampie aree esterne con terrazza, sala da pranzo, relax e spazi prendisole
  • Lounge panoramiche con finestre a tutta altezza
  • Ampio beach club con zone spa e benessere
  • Suite privata del proprietario con balcone e vista sull'oceano
  • Sistema AV in stile cinematografico, Wi-Fi e connettività satellitare
  • Piscina a sfioro e aree di intrattenimento sul ponte di poppa
  • Accesso tramite ascensore interno ai ponti ospiti
  • Stabilizzatori a velocità zero per il comfort all'ancora

Punti Salienti

  • Scafo FDHF avanzato per la massima efficienza e navigazioni a lungo raggio
  • Linee esterne eleganti e maschili di Omega Architects
  • Interni contemporanei e personalizzabili di Heesen
  • Autonomia transatlantica di 4,500 nm a 13 nodi
  • Progettato sia per crociere private che per operazioni charter
  • Zone dedicate al lounge, al benessere e alla vita all'aperto

Specifiche di gara

  • Lunghezza della gara: Da selezionare da parte del proprietario (raggio tipico 6-7 m)
  • Utilizzo: Trasferimenti degli ospiti, accesso all'acqua e supporto alle utenze
  • Lancio/Recupero: Sistema di movimentazione idraulica tramite la piattaforma di poppa

    Attrezzature e sistemi aggiuntivi
    Potenza e propulsione

    POTENZA E PROPULSIONE

    • Motori: 2 × MTU 8V 4000 M63 (IMO Livello III)
    • Potere totale: 2 × 1,000 kW
    • Velocità: Max 15.5 nodi, crociera 13 nodi
    • Capienza del combustibile: 78,000 L
    • Acqua dolce: 25,000 L
    • Range: 4,500 nm a 13 nodi

    Comfort e stabilizzazione

    • Stabilizzatori a velocità zero Naiad Dynamics
    • Salotti in vetro a tutta altezza che aumentano la luce naturale
    • Zone benessere con palestra e spa
    • Controllo completo della climatizzazione negli spazi riservati agli ospiti e all'equipaggio

    Navigazione e sicurezza

    • Sistemi di comunicazione satellitare e di intrattenimento di bordo
    • Integrazioni di sicurezza e protezione conformi a SOLAS
    • Radar, ECDIS e sistemi di navigazione a lungo raggio

    Tabella riassuntiva

    CategoriaDettagli
    Lunghezza

    60.4 m

    Trave / Tiraggio

    10.9 m / 3.35 m

    Stazza lorda

    circa 1,060 GT

    Scafo / Sovrastruttura

    Scafo in acciaio, sovrastruttura in alluminio, ponti in teak

    Decks4 mazzi
    Cabine Ospiti
    6 suite (12 ospiti)
    .15
    Motori

    2 × MTU 8V 4000 M63

    Propulsione

    Motori entrobordo a doppio albero

    Velocità massima

    15.5 Kn

    Velocità di crociera

    13 Kn

    Escursione

    circa 4,500 nm a 13 nodi

    Capienza del combustibile

    78,000 L

    Capacità di acqua dolce

    25,000 L

    stabilizzatori

    Pinne a velocità zero, Naiad Dynamics

    Eliporto         N/A
    Le offerte

    Tender selezionabile dal proprietario (in genere 6–7 m)

    Servizi per il tempo libero

    Terrazze prendisole, beach club, lounge panoramiche

    Benessere e intrattenimento

    Palestra, spa, AV in stile cinema, WiFi

    Communication

    TV satellitare, V-SAT

    Navigazione e sicurezza

    Radar conforme allo standard SOLAS, ECDIS

    Classe Ghiaccio

    N/A

    galee

    Cucina completamente attrezzata

    Disegni tecnici

    Disponibili su richiesta

    Logo Heesen Yachts

    Situato nel cuore di uno degli hub marittimi più prestigiosi d'Europa, il cantiere navale che ha realizzato il CERES 60M rappresenta l'apice dell'ingegneria di precisione olandese e della maestria artigianale senza compromessi. Con una tradizione nella produzione di superyacht in acciaio pluripremiati e nell'innovazione della carena a dislocamento rapido (FDHF), Heesen Yachts è riconosciuta a livello mondiale per le sue imbarcazioni che eccellono in efficienza, prestazioni ed eleganza contemporanea. CERES riflette questo pedigree attraverso la sua impeccabile qualità costruttiva, l'innovativo design dello scafo e la raffinata architettura degli interni. Che il vostro sogno sia una crociera transatlantica a lungo raggio o un tranquillo viaggio privato, l'ingegneria di livello mondiale e la meticolosa attenzione ai dettagli di Heesen garantiscono che il vostro sogno venga realizzato con assoluta eccellenza e innovazione.

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    SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY IN VENDITA
    Esplorazione

    PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

    Crociera di precisione a lungo raggio con comfort superiore

    CERES 60M è progettato per un'esplorazione oceanica in tutta sicurezza, con un'autonomia transatlantica di 4,500 miglia nautiche a 13 nodi. Il suo scafo FDHF ultra-efficiente garantisce un notevole risparmio di carburante, un'idrodinamica fluida e comfort sulle lunghe distanze. Gli stabilizzatori Naiad Dynamics, attivi sia in navigazione che all'ancora, offrono una stabilità eccezionale, consentendo agli ospiti di godersi serene traversate oceaniche e baie appartate.

    Progettato per i proprietari che cercano una libertà senza limiti, CERES coniuga robustezza e un'esperienza di crociera raffinata, offrendo sicurezza in ogni viaggio e accesso a destinazioni remote in totale tranquillità.

    Settore Hospitality

    PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

    Sistemazione elevata per dodici ospiti

    CERES 60M può ospitare 12 ospiti in sei suite splendidamente realizzate, tra cui una cabina armatoriale a tutto baglio e una suite VIP progettata per il massimo comfort. Il layout privilegia la privacy, la luce naturale e la fluidità tra interni ed esterni. Materiali di alta qualità e finiture artigianali creano un'atmosfera delicata e rilassante, mentre le ampie finestre panoramiche immergono gli ospiti nella vista sull'oceano.

    Che si tratti di una crociera in famiglia o di un incontro intimo, CERES garantisce che ogni dettaglio sia curato in modo impeccabile e che ogni momento in mare sia senza sforzo.

    Indulgenza

    PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

    Ponti esclusivi progettati per il tempo libero e il benessere

    CERES esalta la vita a bordo con ampi saloni esterni, eleganti terrazze con tavoli da pranzo e una selezione di aree relax pensate sia per il relax che per i festeggiamenti. Ponti soleggiati, lounge panoramiche e aree salotto con vista sull'oceano creano un'atmosfera da resort durante la crociera.

    Il suo punto forte: un ampio prendisole con zone relax panoramiche, ideale per incontri al tramonto, momenti di relax al mattino o rituali di benessere in mare. CERES trasforma la crociera quotidiana in un'esperienza di vita raffinata e immersiva.

    accesso a

    PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

    Resistenza dell'acciaio per una vera esplorazione in acque profonde

    Grazie al robusto scafo in acciaio e alla rinomata architettura FDHF di Heesen, CERES offre eccezionale resistenza, stabilità ed efficienza a lungo raggio. La sua sovrastruttura in alluminio e la distribuzione ottimizzata del peso garantiscono una navigazione fluida e sicura, anche in condizioni offshore impegnative.

    Questa eccellenza ingegneristica consente ai proprietari di esplorare isole remote, rotte in acque profonde e itinerari internazionali, il tutto mantenendo il comfort, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta da un superyacht di livello mondiale.

    Tempo libero

    PROGETTO HEESEN CERES 60M SUPERYACHT IN VENDITA

    Interni raffinati realizzati con eleganza contemporanea

    Salendo a bordo di CERES, si scoprono interni che coniugano sapientemente artigianalità ed eleganza contemporanea. Linee architettoniche pulite, illuminazione sofisticata e materiali dai toni tenui creano un'atmosfera serena su ogni ponte. La raffinata visione degli interni di Harrison Eidsgaard offre spazi abitativi armoniosi, sistemi audiovisivi di ultima generazione e aree comuni elegantemente distribuite che esaltano la moderna vita a bordo.
    Ogni camera è progettata per trasmettere un senso di spazio, tranquillità e una splendida connessione con il mare circostante.

    Eredità

    PROGETTO HEESEN YACHTS SUPERYACHT CERES 60M IN VENDITA

    Un esploratore di fama mondiale con l'iconica silhouette Heesen

    Le proporzioni aerodinamiche e il profilo deciso di CERES esprimono capacità, equilibrio e bellezza contemporanea. Progettato per l'esplorazione a lungo raggio, i suoi generosi layout di coperta e le eleganti linee dello scafo offrono un impatto visivo spettacolare e una vita all'aria aperta funzionale.
    Per i proprietari che desiderano autonomia senza rinunciare al lusso, CERES rappresenta la massima incarnazione della libertà, pensata per coloro che vedono il mondo non come un confine, ma come un'ispirazione per il prossimo viaggio.

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    Vivi l'esperienza dello yacht in prima persona attraverso una visita privata e personalizzata organizzata dai nostri broker esperti.
    Esplora ogni dettaglio al tuo ritmo, ricevendo al contempo approfondimenti personalizzati su design, prestazioni e funzionalità integrate.

    YACHT HEESEN
    Domande frequenti sul superyacht HEESEN PROJECT CERES 60M IN VENDITA

    FAQ

    Cosa distingue l'Heesen 60M Steel – Project Ceres nella categoria dei superyacht da 60 metri?

    Il Progetto Ceres rappresenta la più recente evoluzione della Steel Class di Heesen, che unisce un potente scafo FDHF all'elegante stile nordeuropeo di Omega Architects. Offre un'efficienza eccezionale, navigazioni a lungo raggio e un lusso contemporaneo a bordo.

    Quali sono la velocità di crociera e la velocità massima del Progetto Ceres?

    Il progetto Ceres raggiunge una velocità massima di 15.5 Kn, con comode crociere a lungo raggio a 13 Kn grazie ai suoi motori gemelli MTU 8V 4000 M63 (IMO Tier III).

    Di quali servizi possono usufruire gli ospiti a bordo?

    Ceres offre ampie lounge all'aperto, un'opzione di conversione da eliporto a VIP, suite con vista sull'oceano, spazi beach club, una moderna area benessere e lounge interne panoramiche progettate per crociere private e charter.

    Quanti ospiti e membri dell'equipaggio può ospitare il Progetto Ceres?

    Lei si adatta 12 ospiti in una suite armatoriale a tutto baglio, quattro cabine doppie per gli ospiti e una suite VIP, supportata da un equipaggio professionale di 15.

    Il Progetto Ceres è adatto alle crociere a lungo raggio?

    Sì. Con il suo scafo in acciaio FDHF e un'autonomia transatlantica di 4,500 miglia nautiche a 13 nodiCeres è progettato per viaggi a lunga distanza efficienti, stabili e silenziosi.

    Quali materiali e standard di costruzione vengono utilizzati nel Progetto Ceres?

    Cerere presenta un scafo FDHF in acciaio, una sovrastruttura in alluminio, ponte in teak e sistemi di propulsione conformi allo standard IMO Tier III, tutti realizzati secondo gli standard nordeuropei Heesen riconosciuti a livello mondiale.

    Quando verrà completato il Progetto Ceres? Sono previste opzioni di personalizzazione?

    La consegna è prevista per 36 mesi dopo la firma del contratto, con possibilità di personalizzazione completa degli interni nelle prime fasi di costruzione.

    Dove è possibile visionare il Progetto Ceres o richiedere informazioni agli acquirenti?

    Il Progetto Ceres è disponibile per visite private e richieste di acquisto tramite la rete ufficiale di broker Heesen Yachts. È possibile fissare un appuntamento su richiesta.

    Il Progetto Ceres è dotato di tender o attrezzature per l'accesso all'acqua?

    Le configurazioni dei tender sono disponibili come pacchetti opzionali, tra cui tender di salvataggio, tender per ospiti e attrezzature di supporto per l'accesso all'acqua, personalizzate in base alle esigenze del proprietario.

    Il Progetto Ceres Ice Class è certificato?

    Il Progetto Ceres non è certificato Ice Class, in quanto è progettato per crociere transoceaniche e in acque calde globali, dando priorità al comfort, all'efficienza e alla capacità di navigare a lungo raggio.

    Situato nel cuore della Germania, LLOYD WERFT è un esempio tangibile della rinomata abilità ingegneristica del Paese. Da generazioni, il nostro cantiere navale è sinonimo di eccellenza marittima, realizzando yacht a motore e yacht completamente personalizzati che ridefiniscono i confini del lusso e dell'innovazione.

    Noi di LLOYD WERFT crediamo che ogni yacht debba essere unico come il suo proprietario. La nostra specializzazione in yacht completamente personalizzati garantisce che ogni imbarcazione sia un capolavoro su misura, realizzato su misura in base alle vostre specifiche e ai vostri desideri. Che abbiate in mente un maestoso palazzo oceanico o un elegante yacht da crociera, diamo vita alla vostra visione.

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      MARCUS YACHTING


      Sede centrale Dubai:

      One Business Centre - Media One Hotel - Livello 38 - Media City - Dubai - Emirati Arabi Uniti

      + 971-585 74 2267


      ufficio di Ibiza

      07800 Ibiza - Isole Baleari - Spagna

      +34-673 361 640


      Dal lunedì al venerdì, dalle 9.00:9.00 alle XNUMX:XNUMX

      Dom, dalle 9.00:1.00 alle XNUMX:XNUMX


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        MARCUS YACHTING

        MARCUS GILTAY

        CEO E FONDATORE

        Marcus Giltay, CEO e fondatore di MarcusYachting.com, è un imprenditore visionario con un legame duraturo con il mare.

        Il suo amore per la vela è nato ancor prima della nascita, quando sua madre, incinta di lui, navigava sui laghi olandesi. Cresciuto sull'acqua, Marcus ha iniziato a navigare su piccole imbarcazioni, ha partecipato a regate in tutta Europa e ha rapidamente sviluppato una profonda passione per lo sport e lo stile di vita della vela.

        La stessa determinazione e lo stesso spirito competitivo hanno plasmato il suo percorso nel mondo del brokeraggio. Ha lanciato Swan Yacht Charters nel 2009, seguito da Ibiamare e RegattaCharters.Pro nel 2014. Nel 2021, durante la pandemia, ha fondato Marcus Yachting, trasferendo la sede centrale da Ibiza a Dubai ed espandendo la sua presenza globale.

        Oggi Marcus unisce una profonda competenza nel settore a un approccio moderno, basato sull'intelligenza artificiale, alla vendita e al marketing degli yacht, creando sistemi che generano lead altamente qualificati e offrono ai clienti trasparenza e valore eccezionali.

        È particolarmente noto per la cura di portafogli di yacht personalizzati per individui UHNW, per la consulenza su superyacht, yacht explorer e yacht a vela di alta qualità, nonché per progetti innovativi di propulsione ibrida.

        Appassionato sostenitore della sostenibilità e dell'eccellenza del design, Marcus collabora a stretto contatto con cantieri navali all'avanguardia per dare forma al futuro della nautica di lusso ecosostenibile.

        Per Marcus, lo yachting è più di una transazione: è uno stile di vita, una storia e un'esperienza profondamente personale.

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