2 AGOSTO 2025 

 

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Yacht baltici
LUSSO SENZA LIMITI: yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova
in vendita

Anno 2019, nuovo sul mercato pronto per la consegna diretta Luogo: Balestrand Sogn og Fjordane Norvegia - Prezzo richiesto: ($ 38,142,716 USD stima) € 32,900,000 EUR

CANOVA è un creazione rivoluzionaria di Baltic Yachts, progettato in collaborazione con Progettazione di yacht FarrOgni elemento si combina architettura navale avanzata con soluzioni ingegneristiche audaci. Lo yacht DSS scorrevole Foil la tecnologia rivoluziona le prestazioni aumentando la stabilità, riducendo il tallone e migliorando la velocità, impostando un punto di riferimento nell'innovazione dei grandi yacht a vela.

La sede centrale della Marcus Yachting si trova nella vivace città di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti.

La sede centrale della Marcus Yachting si trova nella vivace città di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti.

DIMENSIONI E CAPACITÀ

Lunghezza fuori tutto (LOA): circa 43.3 metri (142' 1")
Lunghezza al galleggiamento (LWL): circa 41.6 metri (136' 6")
Trave: circa 9.0 metri (29' 6")
Draft (Min/Max): Approximately 3.8 meters (12' 6") to 6.5 meters (21' 4")
Stazza lorda: 249 GT
Dislocamento: circa 140 tonnellate (scafo in fibra di carbonio)

CAPACITÀ DEL SERBATOIO


Capacità del serbatoio: circa 12,500 litri (3,302 galloni USA)

Capacità acqua dolce: circa 1,800 litri (476 galloni USA)
Capacità acqua grigia: circa 1,180 litri (312 galloni USA)
Capacità olio lubrificante: circa 200 litri (53 galloni USA)
Capacità olio esausto: circa 200 litri (53 galloni USA)

PROPULSIONE E PRESTAZIONI

Marca del motore: Danfoss
Modello: Elettrico
Motore e potenza totale: 563 CV (420 kW)
Tipo di propulsione: Azipod diesel-elettrico con elica a passo variabile
Velocità massima: 13 nodi
Velocità di crociera: 10 nodi
Autonomia: circa 2,500 nm a 10 nodi
Elica di prua: Elica RIM completamente elettrica (55 kW, funzionamento silenzioso)
Stabilizzatori: stabilità migliorata tramite lamina scorrevole DSS da 9.0 m

IMPIANTI ELETTRICI E SISTEMI

Generatori: 2 × Cummins QSB 7.6 personalizzati con generatori elettrici Danfoss da 210 kW (282 CV) ciascuno
Alimentazione da terra: 63/125 A
Batterie: batterie agli ioni di litio Akasol Nano (capacità ~200 kWh) con capacità di generazione idroelettrica
Aria condizionata: 5 sistemi Climma da 65,000 BTU e 2 unità di trattamento aria
Produttori d'acqua: 2 × Idromar (250 L/h ciascuno)
Wi‑Fi / Satcom: Starlink, Inmarsat FBB 500, Inmarsat Std-C, antenne KVH

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

Sistema integrato B&G H5000 Glass Helm con 7 display Zeus
Radar Simrad HALO, B&G Broadband 4G
AIS, DGPS (Simrad GN70)
Sonar ForwardScan, termocamera FLIR, telecamere subacquee (8 unità)
Doppio sistema di pilota automatico, bussola giroscopica IXblue Quadrans
Computer di navigazione con software MaxSea

INTERNI E ALLOGGI

Cabine per gli ospiti: 4 (per un totale di 8 posti letto)

Suite armatoriale a tutto baglio (65 m²) con doppi bagni privati, bagno turco, letto king size cardanico, salotto e attrezzatura da palestra

Cabina ospiti doppia con bagno privato

Cabina ospiti doppia con letto matrimoniale e bagno privato

Zona giorno/soggiorno convertibile con bagno privato come quarta cabina ospiti opzionale
Equipaggio: fino a 8 membri dell'equipaggio in 4 cabine
Interior Design: Micheletti + Partners

ATTREZZATURE PER CAMBUSA E LAVANDERIA

Cucina professionale con elettrodomestici Miele (forno, piano cottura a induzione, lavastoviglie, microonde, vaporiera, abbattitore di temperatura, cassetto sottovuoto)
Lavanderia: lavatrice marina Miele, asciugatrice Miele, lavatrice/asciugatrice combinata LG

ATTREZZATURA DI COPERTA E GIOCHI D'ACQUA Tender:

Tender personalizzato HTM da 7.0 m con motore diesel entrobordo Volvo (45 nodi)

Gommone AerMarine da 4.6 m per equipaggio (50–60 CV)
Giochi e attrezzature per l'acqua:
Compressore e attrezzatura per immersioni, piattaforma da bagno sul ponte, pozzetto ombreggiato con tendalino rigido
Passerella in carbonio personalizzata e scaletta di imbarco laterale
Ponti in teak personalizzati, tende da sole rimovibili, luci subacquee

SISTEMI MECCANICI E DI SICUREZZA

Propulsione ibrida diesel-elettrica completa con generazione idroelettrica
Timoni gemelli, pilota automatico ridondante e sistemi idraulici
Sistema antincendio, zattere di salvataggio, EPIRB, tute da immersione
Sicurezza CCTV, impianto di trattamento delle acque reflue, sterilizzazione UV dell'acqua potabile

  • Contenitore per culle e attrezzi da cantiere

  • Contenitore per pezzi di ricambio e postazione di lavoro

  • 4 × culle di trasporto (ogni culla è divisa in due metà con un telaio di giunzione in metallo per facilitarne lo stoccaggio)

  • Culle del braccio

  • Flangia dello scafo dell'Azi-pod

  • Flangia dello scafo dell'elica di prua

  • Flangia di rientro dello scafo dell'ancora

  • Nuovo motore del generatore principale per una rapida sostituzione

  • Motore generatore notturno di riserva

  • Nuovo sistema di avvolgimento della randa

  • Un modulo batteria di servizio

  • Ricambi completi per coperta, sistemi e componenti di bordo (elenco completo disponibile su richiesta)

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Silenzio
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Crociera silenziosa diesel-elettrica

La propulsione di CANOVA è un capolavoro di efficienza e comfort. È alimentata da un Motore elettrico Danfoss da 420 kW, sostenuto da due generatori personalizzati da 210 kW e un'elevata capacità Batteria agli ioni di litio Akasol Nano (~200 kW)Questo sistema completamente diesel-elettrico consente navigazione silenziosa e senza vibrazioni fino a 20 ore in modalità silenziosa, consentendo agli ospiti di godere di una tranquillità ininterrotta in mare. La sua elica può anche funzionare come idrogeneratore durante la navigazione, ricaricando le batterie e prolungandone l'autonomia. Questa combinazione di tecnologia avanzata e responsabilità ambientale garantisce una navigazione silenziosa, fluida ed ecosostenibile.

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Prestige
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Risultati pluripremiati

Dal suo varo nel 2019, CANOVA è diventata un'icona nel mondo della nautica da diporto. Vanta numerosi premi prestigiosi, tra cui:

  • Premi mondiali per superyacht 2020: Miglior yacht a vela in assoluto and Miglior yacht a vela sotto i 50 metri

  • Premi Yacht Design 2019: Miglior yacht a vela and Migliore architettura navale
    Questi riconoscimenti sono una testimonianza della sua ingegneria visionaria, del suo stile elegante e delle sue capacità ineguagliabili. È più di uno yacht: è un punto di riferimento di eccellenza in termini di prestazioni e lusso.

lusso
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Interni spaziosi ed eleganti

L'interno, creato da Micheletti+Partners, fonde l'eleganza moderna con una funzionalità eccezionale. Il Appartamento del proprietario a tutto baglio campate 65 m², caratterizzato da un'esclusiva letto cardanico, doppi bagni privati con un bagno turcoe finestre panoramiche sullo scafo per viste mozzafiato sul mare. Tre cabine ospiti aggiuntive, una matrimoniale, una doppia con letti singoli e una cabina convertibile, garantiscono sistemazioni di lusso per un massimo di otto ospiti. Il salone principale offre Vista sull'oceano a 360º, vetri oscurabili per la privacy e accesso diretto agli ampi spazi del ponte. Ogni dettaglio riflette i più alti standard di comfort e artigianalità.

Resistenza
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Capacità di navigazione in acque blu e autonomia comprovata

Un vero nave da crociera mondiale, CANOVA ha registrato più di 75,000 miglia nautiche sotto la sua attuale proprietà, attraversando gli oceani con facilità. Il suo costruzione in carbonio, Stabilità della lamina DSSe capacità a lungo raggio di 2,500 nm la rendono ideale per viaggi prolungati. Con un sistema di gestione dell'alimentazione completamente integrato, efficiente Consumo di carburante 50 l/h a 10 nodie grazie alla sua eccezionale autonomia, è perfettamente equipaggiata per esplorare destinazioni remote in totale sicurezza e comfort.

Cookie di prestazione
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Prestazioni di navigazione avanzate

L'attrezzatura e il piano velico di CANOVA sono progettati per prestazioni elevate in tutte le condizioni. randa a vela quadra (600 m²), Inventario delle vele NS 3Die longheroni in carbonio di Rondal sono supportati da Sartiame fisso ellittico Carbo-Link, garantendo la massima rigidità e vibrazioni minime. Il Lamina scorrevole DSS Migliora le prestazioni di bolina riducendo al contempo lo scarroccio, conferendogli un vantaggio competitivo rispetto agli yacht convenzionali. Sia con vento leggero che con mare grosso, CANOVA offre una navigazione reattiva ed esaltante con un'efficienza ineguagliabile.

prontezza
Yacht a vela Baltic Yachts 142 Canova in vendita

Manutenzione meticolosa e condizioni chiavi in mano

CANOVA è stata curata con eccezionale diligenza sin dalla sua consegna nel 2019. Importanti lavori di ristrutturazione e continui aggiornamenti:nuove vele, aggiornamenti dell'attrezzatura, elettronica, sistemi di batterie e manutenzione regolare della sua propulsione Azipod—assicurarsi che rimanga in condizioni operative ottimali. È presentata in vendita chiavi in mano, pronto per la crociera, completamente preparato per la sua prossima circumnavigazione. Si tratta di uno yacht la cui manutenzione è all'altezza del suo pedigree.

Yacht baltici
Domande frequenti sul Baltic Yachts 142 Canova

FAQ

Cosa rende CANOVA unico rispetto agli altri yacht?

CANOVA si distingue come il primo grande yacht a vela dotato di DSS Sliding Foilche migliora la stabilità, riduce l'oscillazione e aumenta le prestazioni, creando un'esperienza di navigazione più fluida e piacevole.

CANOVA è adatto alle crociere a lunga distanza?

Assolutamente sì. CANOVA ha già percorso oltre 75,000 miglia nautiche, dimostrando la sua affidabilità e il suo comfort per i viaggi in mare aperto in tutto il mondo.

Quanto è silenzioso lo yacht durante la navigazione?

Grazie al suo avanzato sistema di propulsione diesel-elettrica e alla batteria, CANOVA può navigare fino a 20 ore in modalità silenziosa, eliminando il rumore e le vibrazioni del motore per un'esperienza serena.

Il CANOVA può essere utilizzato con personale ridotto?

Sì. I suoi avanzati sistemi di gestione delle vele e la disposizione intelligente del ponte consentono una gestione efficiente anche con equipaggio ridotto, offrendo comunque prestazioni eccezionali.

Com'è lo stile di interior design?

Progettati da Micheletti+Partners, gli interni del CANOVA sono moderni, eleganti e altamente funzionali, con layout flessibili e una suite armatoriale a tutto baglio con comfort di lusso.

CANOVA ha vinto qualche premio?

Sì. CANOVA ha ricevuto numerosi prestigiosi premi del settore, tra cui Miglior yacht a vela in assoluto ai World Superyacht Awards, a testimonianza della sua innovazione ed eccellenza.

CANOVA è pronto per una crociera immediata?

Sì. Lo yacht è mantenuto secondo i più alti standard e consegnato chiavi in mano, pronto per una crociera mondiale immediata.

Che tipo di esperienze offre CANOVA al suo proprietario?

CANOVA offre un mix di lusso, prestazioni e indipendenza, perfetto per l'esplorazione globale, la partecipazione a regate o una crociera rilassante nel massimo comfort.

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    MARCUS YACHTING


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      MARCUS GILTAY

      CEO E FONDATORE

      Marcus Giltay, CEO e fondatore di MarcusYachting.com, è un imprenditore visionario con un legame duraturo con il mare.

      Il suo amore per la vela è nato ancor prima della nascita, quando sua madre, incinta di lui, navigava sui laghi olandesi. Cresciuto sull'acqua, Marcus ha iniziato a navigare su piccole imbarcazioni, ha partecipato a regate in tutta Europa e ha rapidamente sviluppato una profonda passione per lo sport e lo stile di vita della vela.

      La stessa determinazione e lo stesso spirito competitivo hanno plasmato il suo percorso nel mondo del brokeraggio. Ha lanciato Swan Yacht Charters nel 2009, seguito da Ibiamare e RegattaCharters.Pro nel 2014. Nel 2021, durante la pandemia, ha fondato Marcus Yachting, trasferendo la sede centrale da Ibiza a Dubai ed espandendo la sua presenza globale.

      Oggi Marcus unisce una profonda competenza nel settore a un approccio moderno, basato sull'intelligenza artificiale, alla vendita e al marketing degli yacht, creando sistemi che generano lead altamente qualificati e offrono ai clienti trasparenza e valore eccezionali.

      È particolarmente noto per la cura di portafogli di yacht personalizzati per individui UHNW, per la consulenza su superyacht, yacht explorer e yacht a vela di alta qualità, nonché per progetti innovativi di propulsione ibrida.

      Appassionato sostenitore della sostenibilità e dell'eccellenza del design, Marcus collabora a stretto contatto con cantieri navali all'avanguardia per dare forma al futuro della nautica di lusso ecosostenibile.

      Per Marcus, lo yachting è più di una transazione: è uno stile di vita, una storia e un'esperienza profondamente personale.

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