SPECIFICHE — BASE E COSTRUZIONE
• Tipo di scafo: scafo da esplorazione a dislocamento completo con bulbo di prua
• Materiale dello scafo: acciaio ad alta resistenza AH36
• Sovrastruttura: lega di alluminio di grado marino
• Classificazione: RINA C Scafo
• Mach • YCH – navigazione senza restrizioni
• Design esterno: aLot Design.
• Proposte di interior décor: BurdissoCapponi Yacht & Design & Margini Architects.
• Ingegneria: Innave.
• Costruttore/cantiere navale: Ocean King (Chioggia, Italia)
• Consegna: 2028
CAPACITÀ EQUIPAGGIO E OSPITI
• Ospiti: Alloggio per 10 + 2 persone
• Cabine ospiti: 5 cabine
• Equipaggio: 7 membri dell'equipaggio in 4 cabine.
PRESTAZIONI E GAMMA
• Motori principali:
a) 2 x MAN D2868 LE489 V12
b) 2 x MAN D3872 LE432 V12
c) 2x CAT C32 ACERT V12
• Propulsione: Linea d'asse diretta
• Velocità massima: 15 nodi
• Velocità di crociera: 13 nodi
• Portata: circa 4.000 nm a 10 kn
• Capacità carburante: 50,000 L
• Capacità acqua dolce: 15,000 L
• Capacità acque nere/grigie: 10,000 L
DIMENSIONI
• Lunghezza totale: 40.38 m (132.48 piedi)
• Larghezza: 8.50 m (27.88 piedi)
• Pescaggio: 2.45 m (8.03 piedi)
• Stazza lorda: 428 GT
• Dislocamento: 390 t (a pieno carico)
SERVIZI E ACCESSORI DI BORDO
• Ampie aree esterne con terrazza per prendere il sole e cenare.
• Lo scafo in acciaio di classe Ice offre la resistenza necessaria per crociere transoceaniche a lungo raggio.
• Opzioni di layout personalizzabili in base alle preferenze del proprietario.
• Le finiture di alta qualità e le finestre panoramiche lasciano entrare abbondante luce naturale.
• Terrazza con vasca idromassaggio e spa sulla spiaggia.
• Ampio spazio di stivaggio a poppa per un tender di grandi dimensioni e giochi d'acqua.
HIGHLIGHTS
• Lo scafo in acciaio di classe Ice garantisce una solida capacità di navigazione polare e transoceanica.
• La larghezza di 8.5 m offre un volume interno generoso e spazi abitativi confortevoli.
• Gli ampi ponti esterni offrono aree lounge all'aperto e possibilità di cenare all'aperto.
• I sistemi di stabilizzazione avanzati garantiscono una navigazione fluida sia in navigazione che all'ancora.
• Proposte di arredamento d'interni personalizzate a cura di BurdissoCapponi Yacht & Design & Margini Architects.
CAPITOLATO D'APPALTO
• Tender per ospiti: selezionabile dal proprietario (in genere ~6–7 m) riposto sul ponte di poppa con un sistema di movimentazione idraulico.
• Utilizzo: trasferimenti degli ospiti, escursioni a terra e attività sportive acquatiche.
• Varo e recupero: gru idraulica o sistema di gru integrato nel ponte di poppa.
ATTREZZATURE E SISTEMI AGGIUNTIVI – POTENZA E PROPULSIONE
- Opzioni motore:
– 2 × MAN D2868 LE489 V12 (Opzione A)
– 2 × MAN D3872 LE432 V12 (Opzione B)
– 2 × CAT C32 ACERT V12 (Opzione C) - Potenza in uscita:
– 2 x 1450 CV / 2 x 1066 kW (Opzione A)
– 2 x 1650 CV / 2 x 1213 kW (opzione B)
– 2 x 1450 CV / 2 x 1081 kW (Opzione C)
- Propulsione: Linea d'asse diretta.
- Genset: 2 × 100 kW (50 Hz) + 1 × 38 kW (50 Hz).
- Velocità e autonomia: Max 15 nodi; crociera 13 nodi; autonomia ~4,000 nm a 10 nodi.
- serbatoi Capacità:
– Olio combustibile: 50.000 lt.
– Acqua dolce: 15.000 lt.
– Acqua nera-grigia: 10.000 lt.
COMFORT E STABILIZZAZIONE
- Stabilizzatori a velocità zero per il massimo comfort sia in navigazione che all'ancora.
- Sistema di stabilizzazione delle pinne riduce il rollio e aumenta il comfort in tutte le condizioni del mare.
- Isolamento acustico e smorzamento delle vibrazioni superano gli standard tipici degli yacht.
- Sistema avanzato di controllo del clima offre un riscaldamento e un raffreddamento efficienti in tutta l'imbarcazione.
NAVIGAZIONE E SICUREZZA
- Classificazione e conformità: Scafo RINA C • Mach • YCH – navigazione senza restrizioni
- Suite di navigazione: Plancia integrata con radar, ECDIS, pilota automatico, AIS e GPS per traversate a lungo raggio.
- Comunicazione: Comunicazioni satellitari e sistema VSAT per la connettività globale.
- Equipaggiamento di sicurezza: Dispositivi di salvataggio, sistemi antincendio e alimentazione di emergenza conformi alla normativa SOLAS.
- Illuminazione esterna e telecamere: Telecamere per la visione notturna e illuminazione a LED sul ponte per manovre sicure.
Tabella riassuntiva
| Categoria | Dettagli |
| Lunghezza complessiva | 40.38 m (132.48 ft) |
| Larghezza | 8.50 m (27.88 ft) |
| Pescaggio - Draft | 2.45 m (8.03 ft) |
| Stazza lorda | 428 GT |
| Hull | Scafo in acciaio AH36, |
| Sovrastruttura | Sovrastruttura in lega di alluminio |
| Cabine | Cabine 5 |
| Partecipanti | 10 + 2 ospiti |
| . | 7 membri dell'equipaggio in 4 cabine |
| Motori | 2 × MAN D2868 LE489 V12 (altre opzioni disponibili) |
| Velocità massima | 15 Kn |
| Velocità di crociera | 13 Kn |
| Escursione | 4,000 nm a 10 nodi |
| Capienza del combustibile | 50,000 L |
| Capacità di acqua dolce | litri 15,000 |
| caratteristiche speciali | Scafo in acciaio di classe Ice; ampi ponti esterni; sistemi di stabilizzazione avanzati; proposte di arredamento interno di alta gamma |
| Navigazione e sicurezza | Classificazione RINA, sistemi di ponti integrati, comunicazioni satellitari, pacchetto completo di sicurezza SOLAS |