20 NOVEMBRE 2025 

 

Actualités

HEESEN YACHTS

LE LUXE REDÉFINI : LE SUPERYACHT EVITA 57M DE HEESEN YACHTS EST À VENDRE

HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

NOUVEAU SUR LE MARCHÉ, LIVRAISON PRÉVUE AU 3E TRIMESTRE 2027 - PRIX SUR DEMANDE

YACHTS SUNREEF

LE LUXE DÉCHAÎNÉ : SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY YACHT A VENDRE

SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY YACHT À VENDRE, année 2024, neuf sur le marché, disponible immédiatement. Lieu de livraison : San Remo, Ligurie, Italie. - Prix demandé : 4 620 821 USD (estimation) / 4 250 000 EUR

Conçu par le prestigieux chantier naval néerlandais Heesen Yachts, le Project Evita est un superyacht de 57 mètres qui incarne le luxe raffiné, la maîtrise technique et l'élégance contemporaine. Fleuron des dernières créations de Heesen, l'Evita se distingue par sa coque légère en aluminium et sa forme de coque à déplacement rapide (FDHF) brevetée, gage d'une efficacité et d'une autonomie optimales. Avec une largeur de 10.45 mètres et un faible tirant d'eau de seulement 2.3 mètres, il est parfaitement adapté à la navigation côtière comme aux traversées océaniques au long cours. Offrant une expérience à bord exceptionnelle, l'Evita allie technologie de pointe et design intemporel, un choix idéal pour les propriétaires exigeants à la recherche d'un yacht neuf d'exception.

LLOYD LUNA 374 YACHTS À VENDRE

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Marcus Yachting a son siège social dans la ville animée de Dubaï, aux Émirats arabes unis.

Marcus Yachting a son siège social dans la ville animée de Dubaï, aux Émirats arabes unis.

Base et construction

  • Constructeur: Heesen Yachts
  • Type de coque : Coque à déplacement en acier
  • Superstructure: en aluminium
  • Ponts : 4 ponts finis en teck de haute qualité

Capacités de l'équipage et des invités

  • Logement clients: 12 invités dans 6 cabines spacieuses et bien aménagées
  • Composition de l'équipage : 13 membres d'équipage répartis entre la navigation, l'hôtellerie et l'ingénierie

Performances et portée

  • Principaux moteurs: 2 × MTU 8V 4000 M63 (conformes à la norme IMO Tier III)
  • Propulsion: Propulsion diesel à double arbre d'entraînement
  • Vitesse maximale: 15.5 nœuds
  • Vitesse de croisière: Environ 12 à 13 nœuds
  • Plage : Environ 4,500 XNUMX milles nautiques à vitesse de croisière
  • Capacité en eau douce : 24,000 L
  • Capacité du réservoir: 100,000 L

Commodités et accessoires à bord

  • Vaste terrasse ensoleillée avec espaces repas et détente
  • Baies vitrées panoramiques toute hauteur dans les salons principaux
  • Suite du propriétaire avec terrasse privée sur le pont principal
  • Salle de sport moderne entièrement équipée
  • Installations de type spa comprenant un espace massage et des salons de détente
  • Club de plage avec accès direct à l'eau
  • Système audiovisuel de style cinéma, TV satellite, Wi-Fi et VOD
  • Ascenseur desservant tous les ponts (en option)
  • Stabilisateurs à vitesse nulle pour un confort optimal en navigation et au mouillage

Points forts

  • Conception de coque FDHF avancée pour une efficacité énergétique supérieure
  • Des intérieurs conçus par des designers de yachts de renom, alliant élégance et modernité.
  • De vastes terrasses idéales pour recevoir, dîner et bronzer.
  • Construit selon les normes d'ingénierie néerlandaises les plus exigeantes de Heesen pour la croisière mondiale

Spécifications de l'appel d'offres

  • Longueur du tendon : Environ 6.0 m (personnalisable selon le choix du propriétaire)
  • Les fonctions: Transferts à terre, excursions pour les clients et accès à l'eau
  • Stockage et lancement : Garage arrière avec système de mise à l'eau hydraulique

CLASSE ET SÉCURITÉ

  • Construit selon les normes de sécurité internationales modernes (conforme à la norme SOLAS)
  • Non certifié pour la navigation dans les glaces — idéal pour la navigation en eaux chaudes et tempérées
  • Doté de systèmes de navigation avancés pour la croisière au long cours
  • Systèmes d'urgence intégrés, lutte contre les incendies et protocoles de sécurité

    Sommaire

    CatégoriesDÉTAILS
    longueur du câble57 m
    Poutre / Tirant d'eau10.5 m / 2.85 m
    Jauge bruteEnviron 850 GT
    Coque / SuperstructureAcier / Aluminium
    PlanchesPlateaux 4
    Cabines d'invités6 suites (12 personnes)
    Équipage13
    Moteurs2 × MTU 8V 4000 M63
    Vitesse maxi15.5 nœuds
    Vitesse de croisière12-13 nœuds
    AutonomieEnviron 4 500 nm
    Capacité de carburant100,000 L
    Capacité en eau douce24,000 L
    Stabilisants: Ailerons à vitesse nulle
    Appels d'offres1 × environ 6 m d'appel d'offres
    Équipements de loisirsTerrasses ensoleillées, salle de sport, club de plage, cinéma AV
    ConnectivitéTélévision par satellite, Wi-Fi, communication par satellite
    Classe glaceNon certifié pour la classe glace
    Dessins techniqueDisponible sur demande
    Logo de Heesen Yachts

    Réputée pour son savoir-faire de précision et son ingénierie marine de pointe, Heesen Yachts Ce chantier naval emblématique, basé aux Pays-Bas, continue d'établir des normes mondiales en matière de construction de yachts de luxe. Il a réalisé une gamme de yachts à moteur sur mesure reconnus pour leur innovation, leurs performances exceptionnelles et leur élégance contemporaine.

    Chaque yacht Heesen incarne un héritage d'excellence, de sa construction robuste et de son ingénierie hydrodynamique à ses intérieurs sur mesure. L'engagement du chantier naval envers la personnalisation garantit que des yachts comme Projet EVITA Bien plus que de simples embarcations, les yachts Heesen sont l'expression flottante de l'individualité et du luxe. Fort de plusieurs décennies d'expérience, Heesen allie technologie de pointe et savoir-faire artisanal pour concevoir des yachts d'exception, tant sur le plan esthétique que sur celui des performances.

    YACHTS SUNREEF 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRESUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRE

    SUNREEF YACHTS 60 ECO CATALLAXY À VENDRE
    Exploration

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Autonomie et capacités en haute mer inégalées

    Conçu pour une navigation mondiale en toute confiance, Evita Elle est équipée pour les longs voyages avec une autonomie de 3 900 milles nautiques. Sa coque légère en aluminium optimise la consommation de carburant, tandis que ses stabilisateurs à vitesse nulle assurent une navigation stable au mouillage comme en navigation. Que ce soit pour naviguer d'île en île ou traverser les océans, Evita assure un passage silencieux, sûr et économique en toute autonomie.

    Hospitalité

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Hébergement élégant pour douze personnes

    Evita Ce yacht accueille 12 invités dans six cabines élégamment aménagées, dont une suite propriétaire occupant toute la largeur du bateau et cinq cabines doubles supplémentaires. Chaque détail intérieur a été pensé pour le confort et l'intimité, des espaces de vie judicieusement agencés aux quartiers de l'équipage pouvant accueillir 13 professionnels. Conçu pour allier fonctionnalité et raffinement, son aménagement est idéal aussi bien pour des croisières familiales intimes que pour des locations de luxe.

    Indulgence

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Équipements de détente et de divertissement haut de gamme

    Débuter EvitaChaque espace est pensé pour le bien-être et la convivialité. Vastes terrasses ensoleillées, terrasse privative offrant une vue imprenable, systèmes de divertissement haut de gamme et salons panoramiques invitent à la fête ou à la détente. Que ce soit pour recevoir des invités, savourer un dîner au coucher du soleil ou jeter l'ancre dans des eaux paisibles, ses prestations rivalisent avec celles des plus beaux complexes hôteliers.

    L’accès

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Coque en acier résistante pour la croisière mondiale

    Bien que raffiné dans sa conception, Evita Conçue pour la navigation hauturière, cette coque en aluminium et sa plateforme FDHF lui confèrent une grande fiabilité structurelle et d'excellentes performances de franchissement des vagues. Même dans des conditions difficiles, sa conception assure une manœuvrabilité optimale, une grande autonomie et un faible impact environnemental.

    Fun

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Des améliorations de conception qui enrichissent chaque voyage

    Le design intérieur signé Harrison Eidsgaard allie une sophistication intemporelle à une sensibilité contemporaine. Parmi ses éléments distinctifs, on retrouve un éclairage élégant, une circulation optimisée pour les invités et des palettes de couleurs neutres apaisantes, le tout adapté aux préférences du propriétaire. Sa silhouette est unique et l'ambiance à bord reflète les dernières innovations en matière d'agencement, de fonctionnalité et de confort.

    Legacy

    HEESEN YACHTS PROJET EVITA 57M SUPERYACHT À VENDRE

    Une présence de premier plan dans le monde des superyachts

    Avec son allure imposante, son savoir-faire exceptionnel et son design avant-gardiste, Evita Elle figure parmi les yachts de luxe les plus prestigieux au monde. Elle représente une acquisition rare pour les propriétaires en quête de prestige, de performance et de fonctionnalité : un navire aussi bien adapté à des croisières insulaires paisibles qu’à des aventures transocéaniques.

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    Explorez chaque détail à votre rythme tout en recevant des informations personnalisées sur la conception, les performances et les fonctionnalités embarquées.

    HEESEN YACHTS
    Questions fréquentes concernant le projet EVITA de HEESEN YACHTS à vendre

    QFP

    POURQUOI EVITA EST-ELLE CONSIDÉRÉE COMME UN SUPERYACHT EXCEPTIONNEL DANS SA CATÉGORIE ?

    EVITA est le plus grand yacht jamais construit sur commande dans la série 57 mètres de Heesen. Il illustre une architecture navale de pointe, une coque à déplacement rapide performante et un design emblématique signé Omega Architects. Sa coque en aluminium raffinée, ses lignes extérieures intemporelles et ses intérieurs sur mesure conçus par Harrison Eidsgaard confirment son statut de superyacht parmi les plus innovants et luxueux de sa catégorie.

    QUELLES SONT L'AUTONOMIE ET ​​LA VITESSE MAXIMALE DE L'EVITA ?

    Avec une vitesse de pointe de 22 nœuds et une autonomie d'environ 3 900 milles nautiques à 13 nœuds, l'EVITA offre des performances exceptionnelles en haute mer. Sa coque légère en aluminium garantit une consommation de carburant réduite, tandis que ses deux moteurs MTU 16V assurent une propulsion remarquable, aussi bien pour la croisière rapide que pour les traversées tranquilles.

    QUELS SONT LES ÉQUIPEMENTS À BORD PROPOSÉS À BORD PAR EVITA ?

    L'EVITA propose une superbe piscine à débordement sur le pont principal arrière, de vastes bains de soleil, une suite propriétaire luxueuse et cinq cabines invités supplémentaires. Les passagers profitent de systèmes de divertissement de pointe, de généreux espaces repas et d'une transition harmonieuse entre intérieur et extérieur, propice à la détente, au luxe et à des moments conviviaux mémorables.

    QUELS MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION ET QUELLES NORMES SONT UTILISÉS ?

    L'EVITA est construite avec une coque et une superstructure en aluminium de haute qualité, selon les normes de construction avancées de Heesen, garantissant robustesse, performance et légèreté. Elle répond aux normes internationales de sécurité, de réduction du bruit et des vibrations, assurant ainsi un fonctionnement fiable et un confort accru pour les passagers.

    COMBIEN DE PERSONNES ET DE MEMBRES D'ÉQUIPAGE EVITA PEUT-ELLE ACCUEILLIR ?

    L'EVITA peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans six suites élégamment aménagées, dont une cabine propriétaire occupant toute la largeur du bateau et cinq cabines doubles. Son équipage professionnel de 13 personnes garantit un service impeccable et un déroulement sans accroc de chaque croisière.

    L'EVITA EST-ELLE IDÉALE POUR LES CROISIÈRES AU LONG DEMI-LONGUES OU LA LOCATION ?

    Absolument. Grâce à ses vastes espaces de rangement, son système de propulsion performant et sa capacité à naviguer à grande vitesse, EVITA est conçue pour les longs voyages et les séjours prolongés à bord. Son agencement spacieux et ses prestations raffinées en font un choix exceptionnel, que ce soit pour un propriétaire privé ou pour des croisières de luxe.

    QUAND EVITA SERA-T-ELLE LIVRAISON, ET QU'EST-CE QUI LA REND À L'ÉPREUVE DU FUTUR ?

    L'EVITA est actuellement en construction et sa livraison est prévue pour le troisième trimestre 2027. Sa conception tournée vers l'avenir comprend un tableau arrière en forme de coquille Saint-Jacques, des fenêtres de pont négatives pour une meilleure visibilité et des systèmes embarqués de pointe en matière d'éclairage, d'automatisation et de développement durable, garantissant ainsi qu'elle réponde aux attentes changeantes des propriétaires de yachts modernes.

    OÙ PEUT-ON VISITER OU INSPIRER LE MODÈLE EVITA ?

    L'EVITA est actuellement en construction au chantier naval Heesen Yachts à Oss, aux Pays-Bas. Des visites privées peuvent être organisées sur rendez-vous. Les clients sont invités à contacter le courtier central pour obtenir la documentation technique, les dernières informations sur la construction et les dates des prochaines visites.

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    Niché au cœur de l'Allemagne, LLOYD WERFT témoigne de la renommée de l'ingénierie allemande. Depuis des générations, notre chantier naval est synonyme d'excellence maritime, créant des yachts à moteur et des yachts entièrement personnalisés qui redéfinissent les frontières du luxe et de l'innovation.

    Chez LLOYD WERFT, nous pensons que chaque yacht doit être aussi unique que son propriétaire. Notre spécialisation en yachts entièrement personnalisés garantit que chaque navire est un chef-d'œuvre sur mesure, conçu selon vos spécifications et vos envies. Que vous rêviez d'un majestueux palace océanique ou d'un élégant yacht de croisière, nous donnons vie à votre vision.

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      MARCUS YACHTING


      Siège social à Dubaï :

      One Business Centre - Media One Hotel - Niveau 38 - Media City - Dubaï - Émirats arabes unis

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      EU
      Nous rencontrons nos clients dans toute la Méditerranée — de Monaco et la Côte d'Azur à Ibiza, la Sardaigne, les Baléares et la Grèce — toujours à l'endroit de votre choix.

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      Du lundi au vendredi, de 9.00h9.00 à XNUMXhXNUMX

      Dim, de 9.00h1.00 à XNUMXhXNUMX


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          MARCUS GILTAY

          PDG ET FONDATEUR

          Marcus Giltay, PDG et fondateur de MarcusYachting.com, est un entrepreneur visionnaire qui entretient un lien profond avec la mer depuis toujours.

          Sa passion pour la voile est née avant même sa naissance : sa mère naviguait sur les lacs des Pays-Bas alors qu’elle était enceinte de lui. Élevé au bord de l’eau, Marcus a débuté sur de petits bateaux, a participé à des régates à travers l’Europe et a rapidement développé une véritable passion pour le sport et le mode de vie liés au yachting.

          Ce même dynamisme et cet esprit de compétition l'ont guidé dans son parcours de courtier. Il a lancé Swan Yacht Charters en 2009, suivi d'Ibiamare et de RegattaCharters.Pro en 2014. En 2021, en pleine pandémie, il a fondé Marcus Yachting, transférant son siège social d'Ibiza à Dubaï et étendant ainsi sa présence mondiale.

          Aujourd'hui, Marcus allie une expertise sectorielle approfondie à une approche moderne, basée sur l'IA, de la vente et du marketing de yachts, créant ainsi des systèmes qui génèrent des prospects hautement qualifiés et offrent une transparence et une valeur exceptionnelles à ses clients.

          Il est particulièrement connu pour la création de portefeuilles de yachts sur mesure pour les particuliers très fortunés, et pour ses conseils en matière de superyachts, de yachts d'exploration et de voiliers haut de gamme, ainsi que de projets innovants de propulsion hybride.

          Fervent défenseur du développement durable et de l'excellence en matière de design, Marcus travaille en étroite collaboration avec des chantiers navals avant-gardistes pour façonner l'avenir du yachting de luxe éco-responsable.

          Pour Marcus, le yachting est bien plus qu'une simple transaction : c'est un style de vie, une histoire et une expérience profondément personnelle.

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