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PICCHIOTTI YACHTS

Der Name Picchiotti ist seit Jahrhunderten eng mit Italiens reichem maritimen Erbe verbunden und umfasst eine Vielzahl von Schiffen – von praktischen Arbeitsbooten über prachtvolle Hochseesegler bis hin zu beeindruckenden Militärschiffen. Dieses bleibende Erbe zeugt vom tiefgreifenden Einfluss Italiens auf die globale Seefahrtsgeschichte und spiegelt den Übergang von utilitaristischen Notwendigkeiten zur opulenten Welt des modernen Yachtsports wider, der in die faszinierende Geschichte der Seefahrt einfließt. Picchiottis Engagement für Handwerkskunst und Innovation hat die Kluft zwischen Tradition und modernem Luxus nahtlos überbrückt und die nautische Landschaft mit seinem bleibenden Erbe geprägt.
Revive
Picchiotti Yachten

Die Wiederbelebung von Picchiotti im Jahr 2010

Das Jahr 2010 war geprägt von einem bemerkenswerten Wandel innerhalb der Marke Picchiotti, der sie mit dem Bau dreier bemerkenswerter Yachten der gefeierten Vitruvius Explorer-Serie in die Moderne katapultierte. Diese visionären Yachten läuteten ein bahnbrechendes Kapitel in Picchiottis geschichtsträchtiger Geschichte ein und verbanden jahrhundertealte maritime Traditionen nahtlos mit modernsten Innovationen. Dieser entscheidende Moment markierte nicht nur ein Wiederaufleben, sondern eine Renaissance und unterstrich Picchiottis Engagement, die Grenzen des Yachtdesigns neu zu definieren und für die kommenden Jahre neue Branchenstandards zu setzen.
Crafted
Picchiotti Yachten

Made in Italy: Die Essenz der Handwerkskunst

Picchiotti verkörpert die Tradition des „Made in Italy“ – eine Verbindung aus Handwerkskunst, Präzision und Tradition mit Innovation. Von der Pionierarbeit in der Produktion von Gentleman-Motoryachten bis hin zu modernen Meisterwerken verkörpert Picchiotti das italienische Engagement für die Verbindung von Ästhetik und Leistung. Ihre Yachten zeugen vom anhaltenden Charme des „Made in Italy“ und verbinden Tradition mit moderner Yacht-Exzellenz.
Schifffahrt
Picchiotti Yachten

Die Dienstleistungen der Italian Sea Group

Die Italian Sea Group, heute Sitz von Picchiotti, verfügt über eines der größten privaten Trockendocks im Mittelmeerraum, das für Yachten und Schiffe mit einer Länge von über 100 Metern ausgelegt ist. Dank ihres umfassenden Know-hows und ihrer hochmodernen Infrastruktur setzt sie Maßstäbe bei Design und Bau dieser kolossalen Yachten. Diese robuste Anlage zeugt von ihrem unermüdlichen Streben nach Exzellenz und macht sie zu einem Branchenführer im Bereich der Superyachten.
Geschichte
Picchiotti Yachten

Eine illustre Flotte: Picchiottis Vermächtnis

Das italienische Schiffsregister hat die Auslieferung von 599 Picchiotti-Booten zwischen 1848 und 1978 dokumentiert. Bemerkenswert ist, dass Picchiotti 1902 Italiens allererste Freizeityacht baute, gefolgt von der Stapellauf der Gentleman-Yacht Espero im Jahr 1905. In der Nachkriegszeit entstanden legendäre Gentleman-Yachten wie die MY Kon Tiki im Jahr 1947 und die MY Anita im Jahr 1955. Eine der bedeutendsten Leistungen war der Bau der 103 Meter langen Motoryacht Al Said im Jahr 1982, die zum Flaggschiff der Picchiotti-Flotte wurde.

Epoch
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Die Moderne: Vitruvius Explorer-Reihe

Von 2010 bis 2014 florierte Picchiottis Tradition, unterstrichen durch die Einführung dreier hochmoderner Motoryachten der Vitruvius Explorer-Serie. Zu diesem herausragenden Trio gehörten die 50 Meter lange Falco Moscata (ehemals Exuma), die 55 Meter lange Galileo G und die 73 Meter lange Nautilus (ehemals Grace E). Diese Schiffe verkörperten meisterhaft die harmonische Verbindung von Tradition und moderner Innovation und symbolisierten Picchiottis Engagement für exzellentes Yachtdesign.
Yards
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Produktionsstätten

Die Produktionsstätten der Italian Sea Group liegen strategisch günstig an der Tyrrhenischen Küste und erstrecken sich von Marina di Carrara bis La Spezia und Viareggio. Sie umfassen eine Gesamtproduktionsfläche von über 144,000 Quadratmetern. Das umfassende Leistungsspektrum umfasst Reparatur- und Überholungsarbeiten, unterstützt durch die hervorragende Infrastruktur, darunter zwei Trockendocks mit einer Länge von 200 und 147 Metern. Diese Anlagen spielen eine entscheidende Rolle bei der Erhaltung und Verbesserung der Qualität und Schönheit der Yachten während ihres gesamten Lebenszyklus.